Resultados de búsqueda

De serie, la moto incluye una delantera de 21" con neumáticos 90/90-21 y una llanta trasera de 150/70 R17". La opción Enduro Pro incluye una trasera de 150/70 R18" - si se busca mayores prestaciones 'off'. La 18" aumenta la distancia al suelo en 15 mm, y pasa de 240 mm a 255 mm...además añade...

Volviendo a hablar-ver posts atrás-de la BMW 12GS nueva...el steering head-cabezal de dirección/pipa de dirección-angle es exactamente de 63.1º y con la opción Enduro Pro-altura +15mm y distancia entre ejes +5mm-63.2º. Bien para 'off'. Para ver diferencias... en una muy asfáltica BMW R Nine T...

....🤣🤣🤣...diosss...cuánto sufrimiento pa ná...

Te entiendo, te comprendo y me solidarizo contigo ...🤣🤣 Mira que triste historia esta mía...post n° 49: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/topic-para-sollozos-lamentaciones-cabreos-libera-tensiones.557031/#post-8799398

Cierto, cierto ...🤣🤣...ya puestos qué mejor artillera que una imaginaria...es que ni ocuparía lugar...🤪🤪 ...me parto con el ménage à trois del James ...🤣🤣🤣

Remus he utilizado en la XChallenge BMW y otras mono...y Schnitzer en la R Nine T Urban G/S, la Kawa ZZR 1400, y otras varias...ambas marcas siguen existiendo: https://acschnitzer.shop/es https://remus.eu/de/sportauspuff-motorrad

jeje...las primeras Hepcko&Becker de aluminio-antes las fabricaban en plástico-casi un prototipo; las llevaba primero en la KT Lc4 de 1998... y las adapté a la Paris Dakar ...qué ojo tienes toubib. Esa foto es de un viaje posterior al que hicimos juntos en 2006...ouff...tempvs fvgit... Aquí...

...jeje ... Espera a oir el sonido de serie...el de la nueva 12GS es el mismo motor de nuestras Nine T...y te digo que suena tremendo. En los túneles alpinos mete medo...yo le puse un Schnitzer para 'moderarlo' un poco...🤣🤣 y bajar peso.

Bueno, no hablamos de una moto de enduro...es una trail de 230kg de peso y chasis, geometría y recorridos de suspensión trail. Se supone que no va a ir a 'altas velocidades' en off. Salvo que la lleve un piloto especialista en plan demostración. Por eso supongo que no lleva amortiguador de...

Yo creo al contrario de lo que dices, que la nueva 12GS es lo que muchos esperaban en cuanto a polivalencia off/on...con chasis off/on revisado, parte ciclo regulable y adecuada totalmente off/on y ese motor increíble y muy fiable 1200 DOHC. Y también creo que las opiniones del hilo reflejan...

Tu NineT...y la mía, tienen geometrías muy de carretera... La nueva 12GS es bastante más off. Pero vamos...lo del amortiguador de dirección va en preferencias personales; yo lo llevo generalmente en mi Nine T Urban que es muy 'on'..no lo llevo en la ATwin CRF 1000 ...tampoco en la KT 690...

...poca cosa hace...yo he ido con y sin en la Nine T Urban G/S...y sólo noto algo a alta velocidad. Tal vez menos propenso a oscilaciones/volantazo. Las Nine T, todas, Scrambler, Urban ...son muy 'on' muy asfalticas de geometrías. En la ATwin CRF 1000 que además tiene recorridos de suspensiones...

No sé yo...opino que no hace falta.. Un amortiguador de dirección sirve para estabilizar el manillar y reducir movimientos laterales...sobre todo a partir de cierta velocidad...

...Si lo lleva de serie que lo dudo, pues vale...ahora que sea necesario, no.

Intento responderte... Los frenos que incorpora son los más adecuados para un uso off/on y frenan de impresión, ninguna preocupación al respecto. El depósito es suficiente y se llevará bien cuando vayas de pié sobre esos estribos bien centrados que tiene la motocicleta. Si el depósito fuese...

...Buenooo...sólo soy un fiel bmwista, continuador de mi padre en el amor a estos increíbles motores. Ya lo he dicho muchas veces: los flat twin/boxer y las BMW que los llevan...son MIS motocicletas. Siempre tendré una o más en la cuadra. Sí: ¡Larga vida al boxer BMW!

Te respondo cantando...🤣🤣

Aquí abajo mi R100GS Paris-Dakar Classic, de nov. 1995, la última...fabricada para el mercado USA con las especificaciones California: En traje de domingo: En viaje anual a Alpes, en GAP ( Garmisch-Partenkirchen): De viaje en Marruecos/ Mauritania:

Totalmente de acuerdo, toubib: el mundo ya está lleno de gasolineras. ¿Para qué meterse en alterar tanto la estética y follones?...hay opciones muy cómodas y seguras como bien ha dicho @lelc2 en este hilo: las Armadillo Bag de Giantloop...y similares. Y si uno quiere quitarse peso de la...

...la lana natural tiene una grasa que la hace impermeable y por cierto, ignífuga... Mientras no se trate para desengrasarla y hacerla más suave y fácil de tejer, conserva esas propiedades. Los pullovers, medias, guantes, gorros etc...de lana sin desengrasar han formado parte del equipo de...