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Yo salgo más por campo que por carretera, y por seguridad, pero sobre todo para no quemar tu zona, es salir pocos, tres a máximo cinco. Tenemos 3 o 4 zonas, que vamos alternando y dejando en barbecho. Y evitamos que se conozcan para evitar masificaciones

En el anterior escrito, puse que los números que un día estuve haciendo con uno de los jefes, el coste era 3000 y el pvp 6000. A partir de ahí los descuentos márgenes y provisiones. Como también decía, del 12 al 18% del concesionario si te vienen la ofertas definitiva de campaña, otro 12 a...

Los ejecutivos de estas grandes marcas, hoy estan en BMW, antes en Renault y pasado mañana en otra gran compañia. Son tecnocratas que saben que decir a los CEOS de estas grandes compañias. Muchas veces manda mas la politica, entrar en la filosofia de negocio que quieren los del consejo de...

Sobre los concesionarios que pueden tener 1mm en motos, los hay, y dentro de las categorias de la propia red de concesionarios, seran de los mejor tratados. Se que hay unos mejor considerados que otros, se que juegan con unos mayores descuentos, como todo en esta vida. Hay buenos clientes y los...

Estos margenes, son asi en el mercado de la moto. Generales. Oscilan en esa horquilla. Y lo peor es cuando para trabajar con ellos (cualquier marca) y firmas el contrato o el planning anual. Cada marca tiene su politica, pero ya que hablamos de KTM, sus condiciones son variadas, primero y mas...

Pues los márgenes, y os lo cuento porque estoy dentro, oscilan de un 12 a un 18%. Esos márgenes con con el papel que dicta la marca. Os puedo asegurar que esos márgenes jamás se alcanzan. Y en redes como ktm, muchísimo menos. Cargan tanto a los concesionarios con motos, que muchas veces, al...

Buen relato @kowalski gs , evocando las maquinas que me hacian soñar, esa Frontera 370, que yo la veia como un caballo, la H6, que me la dejaron en un cross en El Escorial, y salia como Toni Elias en la parrilla, apoyando el pie en una caja de cocacola porque no llegaba, molerme el cuerpo a...

La robotizacion para automatizar las lineas productivas es el sueño humedo de cualquier empresario. Pero la inversion no esta al alcance de cualquiera y mucho menos es tan eficiente como parece en el papel. No tendras trabajadores manuales, sino un equipo de mantenimiento hiper preparado que...

No solo se "raja" en este foro, en otros grupos de whatsapp de enduro en los que estoy, estan dale que te pego, mas a cuchillo que a aqui, ya se sabe que en estos sitios la moderacion es menor. Que KTM se centre en el mercado de moto de campo pura y dura, seria lo ideal, pero cuidado, porque los...

No me he explicado bien. Me refiero que a la economia europea, estamos sometidos a unos requisitos para producir aqui que los de fuera no se lo exigen. Por ejemplo, en la agricultura, el uso de los fitosanitarios. Nuestros productos deben usarlos mientras que los que entran de fuera no. Aqui...

La economia China esta controlada por el estado, es un sistema comunista en el que el estado es el socio mayoritario. Pero se acogen a criterios liberales para expandir sus ventas. Una cosa es que tengan una sociedad controlada y otra que tengan una economia planificada, que no es

las barreras nos las ponen nuestros politicos a nosotros, no a los de fuera. No digo que cierren fronteras o impongan cupos, tan solo que dejen de meter albardas sobre mas albardas que ya tenemos puestas. Hay que desregular, y de esto parece que aun no se han dado cuenta los Europeos, en la...

Aqui en Europa no te dan dopping como empresa, te frien a regulaciones, normas arbitrarias y el pánico fiscal. Estaban las ayudas por el Covid que luego habia que devolver, ahora lo de la implantacion digital, que habra que justificar.... En Europa lo que tienen que hacer los politicos es dejar...

correcto

Hace años que un amigo mio que tiene una web de noticias de trial, hace años puso plataforma de pago para poder acceder a contenidos premium. Y al final tuvo que echar atras porque la gente no lo pagaba. El tambien se quejaba que la gente no colaboraba, y en el caso de este amigo, el solo vivia...

La estructura de los equipos de competición los soporta en el caso de los grandes un gran patrocinador. Honda - Repsol, yamaha-monster y ktm gas gas husky- Red Bull. Por cierto, Jorge prado se marcha a kawasaki. Será por los problemas de los austriacos?

Lo mismo hago yo, los papeles los llevo en las maletas que pongo para los viajes. Para el resto la app de la dgt

A mi me cuesta ver sus vídeos con sus predicas y ese verbo tan sobrado. Me cuesta que no consigo terminarlos. Y es que me toca tratar muchas veces con clientes que parecen ser más infalibles que el papá, que son campeones del mundo en su intimidad y tienen que demostrarte, a ti y al que pillen...

tiene toda la pinta. Decir que ya ossa tuvo su revival en 2012. Tres empresarios juntaron dinero, 1mm cada uno, y resucitaron Ossa. A los dos años, llamaron a papa Generalitat, para que pusiera dinero. Foto y buenas palabras, eso fue lo unico que sacaron. Y los problemas de juventud, no los...

firmado