Recientemente le hice el timing a la distribucion lo añado al ser mantenimiento el enlace
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/timing-distribucion-gs-1250-por-que-hacerla-os-cuento.602309/
Aprovecho tambien para dejar el reglaje de valvulas, la ficha y el documento del RSD de la 1250...
Al menos en madrid he hablado con 2 jefes de taller de motorrad y no lo hacen, de hecho tenia un amigo que cambio el tensor del ruido que tenia, pero realmente la moto no va en punto y se nota, yo lo haria cada 20000 o 30000km la verdad, si alguien le va el cambio mas duro de lo normal o le...
Actualmente le pongo 5w40 motorex a la 1250gs que creo que es los mas top precio/calidad , pero queria preguntaros por el GRO 5w40 , por que he leido algo por el foro de ellos pero no veo que se use, y tiene buena calidad o eso creo viendo la ficha...
Bueno después de ver los videos de @bmvmotorradnoficial
Me decidí hacerlo, mi moto tiene ahora mismo 29000km R1250GSA 2022, tiene un uso normal, mi sorpresa fue que al revisarlo tenia los árbol de levas ligeramente girado pocos grados 5 tal vez no sabría decirlo con exactitud, total que...
Ayer con mi buen amigo de bmwnooficial vimos que en una 1200 si se puede poner la tercera pestaña en 10000rpm en una version de xkombi antigua, tengo el cafd para investigarlo os ire comentando, tambien me he dado cuenta que en el ultimo psdzdata hemos visto que por ejemplo el perfil ks01 tiene...
No , esto no se debe hacer bajo ningún concepto, si tu ilevel es de 2019 (cuando fabricaron la moto) si bajas a 2018 te expones a que falle o brick al canto y para tirar la ecu, esto no se puede hacer ni en coches ni en motos, no se el motivo exacto pero lo he leido en varias ocasiones de...
puedes hacerlo con el bimmer utility, creo que era solo en la xkombi, con el bimmer utility del foro puedes cambiar el parametro, comparas con un cafd estandar y averiguas la linea.
en el tft han metido lineas nuevas de codigo y nuevas opciones , en la alarma no lo se, pero la alarma tiene pocas lineas, igualmente lo que digo siempre, si actualizan por algo es, cuanto mas actualiza mas bug/fallos resueltos.
No recuerdo la linea que es , pero con el modulo actualizado, puedes tener de 1 a 6 niveles concretamente en cualquier moto, al menos yo lo vi en varios modelos, al final es un tema de meterle mas o menos resistencia a los puños por lo que si actualizas el modulo te saldran, siempre pon el...
Este dato no se anuncia en otros sitios, ni lo he visto en ninguna moto, seria interesante por aportar alguna cosa mas pero no creo que podamos ponerlo, no lo tienen ni las nuevas r1300 gs con coding 2 o si? Algun ejemplo de esto?
No te lo se confirmar, pero casi seguro si.
El pit limiter se podra sacar modificando el cafd del kombi, lo que no se es si sera funcional, y afectara tambien a xbms xbco
y el modo pro si es un salapa (un extra) es meter el codigo y codificar centralitas, busca los codigos de extras de la...
Por partes.
Para hacer downgrade esta el manual de parriman, la forma de buscar el psdzadata a "ojo" es mas o menos guiarte por la fecha del ilevel q tengas actual, de la gs si tenemos medio controlado las versiones por que parriman se dio bastante curro, busca mensajes suyos aqui y el manual...
Este es el tutorial que has seguido? el DRL es un extra por lo que lo puedes hacer con esys de la siguiente manera.
Activas el Salapa 202 ( es el extra para la k67) y recodificas ecu xkombi3 (el tft) y xbco (gestion de motor)
Dicho en cristiano, primera añades el extra a la moto en este caso...
Aplica tambien para la tuya, de momento no investigue demasiado, han metido parametros nuevos y la linea que puse.
En estas lineas son las que vi con mas opciones, seguro que hay mas.
3003_35_36_255: UNK_PARAM_1 [13 88]
3003_37_38_255: UNK_PARAM_1 [17 70]
3003_39_40_255: UNK_PARAM_1 [1D 4C]...
Buenas, esto lo han hecho, pero a fin de cuentas si descargas por ejemplo el torrent t toca bajarte todo, yo lo intente en su dia y era complicarse la vida.
Estas mezclando cosas, por partes. Actualizar, solo con esys y cable enet, fin. Personalizar el tft, con bimmer utility es un diccionario...
No llega a ser compatible hasta donde descubrimos, enet + emulador de voltaje, y con ista para hacer tareas que requieran grabar en la moto la mayoria no te las permite sin voltaje, por lo que con enet no podemos hacer todo.
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