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Las dos cosas. Primero educación y civismo. Pero tambien importantísimo perfeccionarse ante situaciones de estres e inesperadas. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

1990 El fundador, el Sr. Arthur Liao, invertía apenas 350 € para iniciar un modesto negocio de cascos en un pequeño taller de 50 m2 en China. En aquel momento sólo se podía permitir la contratación de un empleado, el Sr. Peng Zheng. Juntos empezaban a manufacturar cascos y hoy, más de 20 años...

Son chinos. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

https://ls2helmets.com/es/company.php Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Yo tengo un shoei (he tenido varios) y tengo y he tenido varios ls2 (jet, integral y modular). No hay color en cuanto a ajustes, ruido y durabilidad. Un shoei me dura lo que 2 o 3 Ls2. Claro. También triplica el precio. Al final el Ls2 uso para la batalla en ciudad y el shoei para disfrutar de...

Por su volumen de ventas entiendo que serán seguros. Yo me refería a calidad de guarnecidos, accesorios...etc que durarán bonitos menos tiempo. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Son cascos aparentes pero de gama baja. La duración de los acabados no es la misma que en Por ejemplo shoei. Como segundo casco para uso ocasional van muy bien. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Mi experiencia es que funciona mejor cuanto mas calor. Con menos de 30° ni pensar en ponerlo. A más de 35 ya se nota bastante. Y a más de 40° es la diferencia entre pasar calor (casco, botas, pantalón..) o morir cocido y deshidratado en 15 min.... con el chaleco aguantó tiradas de un par de...

Guisado por.favor más info. Conexiones, mando, etc... Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

¿Le has puesto a.la lc una radio distinta a la original? Cuenta cuenta... Yo ando pensandolo Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Conclusión: cada uno se compra la que le apetece del color que le apetece, y con casi cualquiera se puede hacer todo lo que hace el 95% de nosotros. Cada una con ventajas y limitaciones. Dicho esto a.mi me encanta mi RTLc [emoji5] Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Yo he hecho un par de cursos con Moto y Vida y los recomiendo a todo el mundo. Un 10 para ellos. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Ah... por último. Que con las trail se pueda no quiere decir que el 90% se pasen la vida sin pisar campo (que no era mi caso[emoji16]) Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Pues yo debo ser un bicho raro. He hecho el camino al revés. Toda la vida con Trail, la última una f800gs que me ha llevado por medio mundo, y al final he cambiado a una RT. Con mis Trail hice grandes viajes a C.Norte, Turquía, Marruecos... 1000 pistas y muchas curvas y también autovías. Al...

No todo el mundo quiere comprar la 1200. Muchos prefieren un vehículo más ligero y menos aparatoso. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Vamos a ver... Que las carretera no son ni de lejos perfectas es un hecho. Que Fomento, ayuntamientos, comunidades etc podrían hacer más también. Que la.velocidad no es la única causa también es un hecho. Hay mil y una causas desde la imprudencia al mero azar pasando por todas las que señalas...

Pues en contra de la.opinión general yo pienso que ahora las carreteras son un lugar mucho más seguro. Mejor asfalto. Mejor trazadas y diseñadas. Menos puntos negros. Además en general la gente es más prudente y consciente de los riesgos. Usamos protecciones, cascos, guantes... los vehículos...

Mi recomendación: no basta con sacarse el carnet. Recomiendo un curso de conducción segura como la que hace Moto y vida Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Grandes los amigos de Moto y Vida.He hecho un para de cursos con ellos y tras 30.años.en moto increíble lo que aprendes. Un 10.para ellos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

¿habrá ruedas de tacos para las medidas de sus neumáticos?