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O los modelos que me coge BMW, son gigantes, o la moto es muy pequeña. Lo veo algo ridiculo.

Hola. Hasta donde sé y sin ser mecánico. En el supuesto que sea el reten del cigüeñal, hay que partir la moto en dos, como si fueras cambiar embrague o primario o reparar caja de cambios. El reten como tal, es barato, creo que en BMW no llega a 30 euros, lo caro son las horas de trabajo que se...

Hoy, paseo de cafelito en Matalascañas y aldea del Rocío. La dehesa del Coto de Doñana está pletórica con el agua de estos últimos meses.

En Noviembre 24, monte unos Metzeler Tourance (Tourance a secas, el primitivo), en una R 1150 GS. Me dieron a elegir entre este y el TKC 70. La elección fue este Tourance por no pisar campo. Pues bien, elección nefasta, despues de haber probado un Next II en otra moto, este neumático es una...

Pues si cuesta, más del doble, pues más del doble que se embucharan los dueños de las concesiones elegidas a dedo, con la consiguiente mordida del que las adjudica. Acordémonos, del escándalo del hijo del "honorable". El que te hagan una ITV con rigor, no me parece o no nos deberia parecer mal...

Échale ahí billetes !!. Que lástima, no me paguen el sueldo estos de BMW, y que me lo suban igual que el precio de las amotos. Un capricho, que se convierte en una locura !!.

Muy angulosa !!. Aristas, por todos lados. No me desagrada, por qué pensaba sería aún peor, y sobre todo, nos hemos librado del faro en X, que hubiese sido un castigo. Eso sí, la actual 1250 la sigo viendo mucho más estilizada y refinada en diseño.

El problema real, es que de situaciones así, no aprendemos, no ponemos remedio. Y volverá a ocurrir la próxima, más y mejor. Desde la mítica y famosa Filomena, posiblemente no se haya trabajado para contingencias de este tipo, y han pasado años, pero cuando vuelva de nuevo evento de este tipo...

Hacerse de un kit de playa. A las 8:00 horas 18° y las 14:30 horas en Sevilla 31°. A pleno sol, al menos una sombrilla del chino de la esquina.

Yo, para mí un TKC70 no tiene tacos, y en esa tabla lógicamente te lo pone divino en asfalto seco y mojado, y un TKC80 que este si tiene tacos, lógicamente va peor en asfalto tanto seco como mojado. El taco y asfalto están enfrentados, y algo que condiciona su durabilidad es la velocidad. En...

En los refrigerados por agua la temperatura de salto electroventilador se encuentra entre los 90 a 100 °. En los refrigerados por aire/aceite el rango de temperatura es mucho más amplio, sobre pasando los 100° en adelante. Pero como te han indicado los compañeros, todo depende del diseño al...

Como simples usuarios de apie, no tenemos una visión global del mercado de la marca BMW. Cuando nos hacemos la pregunta, y esto se vende ?. Pues ...., posiblemente en tu ciudad o entorno "no", pero quizás en la segunda ciudad más importante de Bélgica, se vende a "cascoporro" o castigo divino...

El autor del vídeo, lo único que hace público es su experiencia de viajes de esos 70.000 kms en moto, y lo que ha significado en su vida. Nos puede gustar más o menos, o sencillamente no transmitirnos nada, pero es su experiencia, que ha hecho público, sin más.

Ir a Cabo Norte, es el pretexto, el ir a la bola, no es la fotografía con ella, es disfrutar del viaje de subida y de bajada de allí. Como cualquier otro viaje. Así lo interpreto yo, sin ni siquiera haber subido.

En tu otra intervención en este mismo hilo, ya indicaste que era 0'5 litros en el mínimo y máximo. 😉 Yo, no tengo conocimiento del manual usuario de este modelo, por lo que preguntaba, ya que en la 1150 y en la 1200 de última generación son 0'5 litros (500 ml), y me resultaba extraño, aunque...

1 Litro, entre mínimo y máximo ??. Seguro ??. No sera 500 ml ??.

Y si los chinos, han llegado a algún tipo de acuerdo con BMW, sobre la patente de mecánicas antiguas ??. Visto que el grupo VAG, oferta venta de tres de sus plantas de producción en Alemania a empresas chinas de automoción, quien te dice a ti, que no es parte de algún acuerdo con BMW !!.

👏👏

Ya te lo han explicado, de forma extraordinaria los compañeros. Ambas, tienen grandes motores, pero yo, con los ojos cerrados, la 2012. A pesar de que 40.000 kms más, para esa mecánica es nada.

Me gusta infinitamente más, ese boceto que lo presentado por BMW. Creo, que hubiesen triunfado con este boceto al 200%. Hubiese sido, el detonante para haber vendido y tener solo está montura.