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Te recomiendo montar las PR6 normales. Una GRAN diferencia a mejor respecto a la PR5. Mis PR6 en la GS tienen ya 4000km y estoy alucinando con la mejoría

Muchas gracias a ti por verlo! Me alegro de que os haya gustado! Un saludo!

por ahí anduve yo la semana pasada gozando!

Post #1 ACTUALIZADO con Crónica del último día. Fotos también en los siguientes posts.

jajaja eso parece! He estado rodando por Alicante en pascua y nos acercamos a Murcia para la foto. Un paraje diferente el de Murcia. Sorprende bastante. ✌️✌️un saludo

buah pos yo en MIN no puedo ir jajaja me va fatal... peso demasiado para ir en precarga MIN. en Auto y Road ahora voy bien. Qué curioso

volveré a probar muchas gracias porque justo he comprado 2 juegos pa la moto y 2 ruedas pal coche

Lo malo que la promo solo sirve en talleres adheridos, no? A mi me pone que indique el taller y no encuentro el mío... Yo llevo 3300 y he hecho 2000 con maletas y peso y la verdad que genial. Creo que han pegado un buen cambio desde la Road5

ah coño ya decía yo! a mi el otro día me cantó 52 en Alicante y era por una peraltada

sí que la hay, yo llevo 008 20 o algo asi

Volquete :ROFLMAO::ROFLMAO:

sisi ya lo dije al principio... iba muy mal, salía "volando" en plan catapulta cuando pillaba un paso de cebra de esos de badén si iba en modo ROAD. el amortiguador no retenía el muelle... ahora es una locura lo bien que va. piensa que he rodado 12mil km con las suspes así y me había...

Yo opino lo de la partida mala, pero que no salga el aviso por ningún lado... Me acabo de pegar 2500km en semana santa cargado con maletas y he ido rápido en modo "road" y he alucinado. Antes eso era imposible. Con la suspensión nueva la moto es otra.

Gracias pizcacleta ya eché un ojo en su día al apartado y ya leí bastante también. El tema es que desde que me han cambiado la suspensión no tengo necesidad de tocar nada más. Ayer mismo realizando unos ajustes a la moto, preparándola para el viaje de mañana, ya noté de nuevo diferencia. Antes...

Pero en mi caso al pasar a Dynamic si que retenía el amortiguador al muelle ... Eso sí, duro de pelotas...

Si crees que te pasa lo mismo que a mi, intenta probar otra moto, mismo modelo y MY. E intenta buscar un bache fácil y de poca velocidad. En mi caso los badenes de velocidad, pasos de cebra elevados, son los que me han servido como referencia. La suspe "mala" rebotaba sin control, la nueva...

Hay alguien que aún lo comparta?

y Tampoco lo voy buscando, yo disfruto del trayecto y las curvas, al terminar la jornada a veces miro los datos en la app ;-)

Actualizo con foto de cómo quedaba el faro con el fallo de la suspensión.