La GSA 1250 la has tenido y ya no está en tu garaje. Por algo será.
La GS 1300 la has probado en dos ocasiones (que yo haya leído) y no está entre tus motos actuales.
Yo creo que te contestas tú mismo.
Pues tienes buen ojo. Es ese. La pena que no lo tienen en cromado.
Lo que no me aclaro es lo de los separadores. Escribiré a ver qué me dicen.
Por cierto, buen aporte el de roadstyler ?
¿Alguna sabe donde se vende/fabrica este respaldo con portaequipajes?
Vi estás fotos por internet pero no logro dar con el proveedor.
Gracias de antemano.
Porque algunos tenemos que aprovechar los pocos huecos que tenemos libres para nuestros hobbies. Haga malo o bueno.
Y efectivamente, sarna con gusto no pica. Pese a los elementos, alguna sonrisa saqué.
Domingo de estreno.
Ya la había probado antes pero no en carretera de curvas con solecito de cara y buena compañía, IMPRESIONANTE.
¡Qué dulzura de caja de cambios! ¿En serio BMW no puede hacer lo mismo para su boxer "pequeño"?
Creo que me esperan muchos días de alegría con esta máquina.
????✊
Para los que tengáis la Transcontinental o la B. ¿que cable habéis comprado para la carga del móvil en el compartimento? Los que veo son muy largo y los cortos no traen el conector en 90º.
Pues yo diría que si entra. Un xiaomi air pump o similar cabe de sobra. Y te da para llevar las mechas, bridas y cinta americana como decía un compañero.
Buenos días compañeros.
Terminé el año convencido de ampliar mi garaje con una Rocket 3 pero desde que hace unas semanas me crucé con una R18 no paro de darle vueltas.
Mi pregunta es para los que habéis probado tanto la Classic como la Trans o la B. Según comenta @Montecristo son motos...
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