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Por Murcia no se, yo te recomendaría al que me hizo a mi el casco y la moto de carreras, es muy conocido en este mundo, se llama Ismael Vargas de Malaga, puedes mandarle el casco por Agencia, es un profesional en este mundillo

Ese sena no lo se, yo tengo el Sena 20S Evo y el bluethooh tiene dos canales distintos para enlazar el tlf (tft) y el navegador, creo que estas enlazando en el mismo canal por eso te deshabilita el tft, busca el manual del sc10u

Con respecto al ESA una pregunta sobre la nueva R1250Gsa, en modo auto y Road la suspensión flamea tanto, va tan blanda como en el modelo anterior Gsa´18?

como te comentan mas abajo, alguna rara vez te sale el mensaje, no le des mas importancia es cuando pierde la cobertura, yo tengo una Gsa 2018 con SOS y me habrá saltado en año y poco, dos o tres veces

Bmw según tengo entendido lo da como normal, dice que está dentro de los “parámetros”, de risa La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

Eso, que daban problemas los intercomunicador es originales de Bmw, a mi me cambiaron el casco 2 veces en garantía, a la 3ª mosqueado lo devolví y me saque el Bmw enduro La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

El cambio pro, para subir de marcha a partir de 5000 rpm y para bajar con el puño cerrado a 0, a mi me funciona a la perfección así, si lo hago por debajo de las 5000 está un poco mas duro y el cambio es mas brusco, ahora mi moto tiene 11mil y va fino fino

El problema se acentua en las Euro4, yo tengo la Adv 18 y por la zona sur cuando casca el lorenzo es insoportable, tienes que ir retirando los pies del lado derecho o te quemas literal y el pasajero lo sufre más

He llevado los Anekee III durante 10Mil kilometros, en asfalto frío como no vayan bien calientes los neumáticos son una autentica castaña, nada mas que extraños, ruidos, para que funcionen medianamente bien hay que bajarles la presión a 2.3 y 2.7 y cambia el comportamiento para bien con esas...

Yo tenía el System7 y al ir a instalarle los intercomunicadores en Bmw, ya me advirtieron de los problemas de cobertura con los originales, el problema deriva en que dichos intercomunicadores tienen la antena dentro de la calota, al ser el casco de carbono interfiere en la cobertura ya que...

Si tiene antena, el problema radica en que la antena es interior y el casco al ser de carbono da esos problemas de cobertura La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

a la espera de información sobre los Karoo street, vamosss que me toca cambiar de neumáticos jejeje

Pues mira, yo es el primer casco trail que llevo, y lo compre con recelo, pero estoy encantado con el, insonorizad te puedo decir que mejor que el System 7, el mecanismo de la pantalla mil veces mejor que el VII, lo puedes llevar en la posición que quieras que no se abre ni se cierra, no hace...

Si tiene Antena, pero es interior por eso me dijeron que buscara uno con antena exterior para que no le afectara el carbono y la verdad con el Sena estoy encantado, hablamos en grupo y a distancia y se escucha a la perfección, yo no he probado el original, es lo que me dijeron en recambios de...

Ya, x eso llevo el Sena 20s exterior La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

Yo en su día no se lo puse ya que me lo desaconsejaron los de recambios de Bmw, al ser carbono me dijeron que tenía problemas de cobertura y que optara por uno exterior y así hice con un Sena 20 s Evo, al final desistí de este casco ya que se me rompió 2 veces, compré el casco de enduro de Bmw y...

Pues después de más de 1000km y con casi 30º algún día, con la pieza que puse no he vuelto a sentir nada de calor en el muslo ni en la pierna, y mi mujer dice que ya no lo nota, algunos decían que no serviría, pero por lo menos a mi si, y antes de ponerla se notaba bastante con temperaturas más...

Esta es la pieza que me han recomendado poner y según me han dicho no notan el calor con ella puesta en otras gsa, yo no la he probado todavía, alguien la tiene?? La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

Tener presente que la versión de bluetooth tiene que ser 4.2 aunque yo llevo 4.0 y me funciona a la perfección, pero muchos Sena son 3.0 puede ser donde radique el problema La vida es eso que pasa mientras no andamos en moto

No te puedo ayudar mucho, pero creo que los euro4 vienen con el dbkiler soldado y con mas catalizador, algunos montan los euro3 por eso mismo