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Buenas.. me dicen, aún por confirmar, parece ser que el pvp de 6.100 aquí en España nada, que matriculada rondará los 6.9 más packs, menos descuento, con pantalla unos (unos 600€), pero con packs, etc. se puede meter en +1.000€, és decir, entre 6.800 y 8.000 con extras ya que puede equipar...

Aquí se puede ver toda la info, e incluso hay un apartado donde se puede encender y escuchar el motor: https://www.bmw-motorrad.es/es/models/urban_mobility/c400x.html#/section-mas-personalizacion ...aquí puedes ver la tecnología, al igual que las novedades de sus rivales:

Jota Costa. De todas, todas... la moto gana en todo prestacionalmente.

No tiene por qué, seria precio base más paquetes... Sus hermanas mayores, las C650 Sport siempre han sido inferiores a los precios de TMAX 530, de hecho actualmente una TMAX 530 DX de 46cv cuesta 14.200€, bastante más que una C de 650 con 60cv y todos sus paquetes opcionales... y sigue siendo la...

http://solomoto.es/noticias-motos/bmw-c-400-x-el-nuevo-gt-medio-bavaro Pvp. unos 6.100€ + paquetes, a camino entre el XMAX300 (5.700€) el XMAX 400 (6.600€). https://www.motofichas.com/marcas/bmw/c-400-x-2018 velocidad máx. 139kms./h. 204kg.de peso 12,8L de combustible y 3.5L/100

Hola de nuevo a tod@s:) Tras mucho tiempo apartado de tema foros/motos, sigo viendo, mirando, esperando algo que me anime/motive de nuevo a estrenar una y tenerla un tiempo, pero ninguna me cuadra, siguen sin sacar el producto perfecto:excited: (partiendo de la base que -como puntualizaba un...

Actualmente llevamos masas entre 16 y 18.5gr. en las nuevas con Jota Costa y és bestial... y no corta... :shocked: Ahora estamos en fase de pruebas de un posible variador XTREME (como en las TMAX) con correa específica J.Costa, etc.... pero de momentomse me antoja casi imposible seguir...

Garantía. El Miércoles me cambiaron a mí el tensor de la cadena por el nuevo, ahora és hidráulico. esperemos que lo tuyo no sea nada y se solucione y te contentes pronto de nuevo. un saludo.:cool2:

otro que vino anoche de cargarse más de 2.200kms... pero MUY RECOMPENSADOS, GRAN FINDE;) La siguiente en Abril-Mayo'017 en Albacete:cool2:

Yo los llevaba quitados. Hecho registro y puesto gomas Los hace el compañeros de otro foro, se llama Agustín y és de ALBACETE. Está haciendo muchos akrapovic para C. mándame tú teléfono por MP y te contacto con él si quieres. Queda de lujo, hace registro perfecto y le pone gomas. Quita db...

:embarassed:Perdona Javier, creí entenderte al respaldo bajo de lumbares (por cierto no compatible con maleta y respaldo maleta). yo llevé el original y perfecto, el Givi ni idea, a ver qué ye dicen los demás, creo recordar que és más mullido y sí va algo más adelantado, a ver qué te cuentan...

El respaldo del baúl no apoya lumbares, descansa su espalda en posición natural, nada que ver con los respsldos lumbares que no valen PARA NADA salvo para evitar que el pasajero se caiga de la moto en un cambio de rasante ó bache, como apoyo és antinatural e inservible. El respaldo alto de la...

...pues cuando la calces con los Bridgestone vas a FLI PAR:cheesy: yo llevo ahora una DEMO con los Metzeler porque me están cambiando el tensor por el hidráulico y ayer aluciné de nuevo con el cambio, no sabía ni llevarla, la mía se lleva como una moto y ésta como una scooter, increíble lo que...

con la maleta va infinitamente mejor que con el respaldo, ya que éste último no és una posición natural. Con el top case reposan la espalda y van como en un sofá;) que la dsifrutéis mucho:) saludosss:cool2:

Poco más que añadir... Lo único que echarás de menos de tú T será su sonido y su finura, nada más, a cambio obtendrás mil cosas positivas que compensarán con creces la balanza, ó no, según lo que cada uno valore. Que la disfrutes mucho, ya nos cuentas... ;) un saludo:cool2:

qué presiones te marca la moto? no debe vibrar ni notarse nervisoa, más bién lo contrario... desde la moto, prueba a poner 2.5 delante y 2.9 detrás en frío que te subirán 0.1 en caliente y desparafínalas bién poco a poco, verás que el agarre és excelante en cualquier circunstancia. espero que...

Pues depende de Conces, mantenimientos, usos... como con las TMAX... YO llevo ya 3 C, (C600 Sport, C650GT Y C650SPORT) y he momtado mil configuraciones, en Conce no ha pasado NADA de nada, porque le he hecho TODOS los mantenimientos que marcan en el Conce Oficial, problemas "cero". Depende del...

para los modelos 2.012-2.015 se denomina comercialmente JC671FSEVO4R http://itscooter.es/es/bmw/419-bmw-600-650-evo4r-racing.html con masas azules de 18.5gr. su mantenimiento suele ser abrir, limpiar conjunto y cambio de masas cada 10.000kms. sin problema alguno... hay compañeros que han...

si lees la introducción comprobarás que se especifica 24 gramos para las 2.016 y 18.5 para las 2.012-2.015. 18.5 en tú moto va PERFECTO y muy utilizable en todos sus rangos de rpm. Más racing ya te irías a 18gr. ya verás como con akrapovic y 18.5 te alucinará el cambio:cheesy: tenemos un chat...