Ponlo todo jeje.
Pero claro, en las motos siempre hay que jugar con compromisos, y subir el centro de gravedad siempre hará la moto más inestable ya que estaremos aumentando el brazo de palanca sobre el que actúan las fuerzas.
Igual un profesional y en un uso profesional , bajar una xr unos...
Claro , agradezco tu opinión y no es que no la comparta.
Es que no sé si se aplica al caso , las trail tienen un recorrido muy largo y barras largas para su uso en pistas, tierra , baches...
Ahora si tú montas unas barras más cortas con algo menos de recorrido para solo ir por asfalto , no sé...
Pero en este caso no sacan las barras por arriba, son otras más cortas y como bien dice son las adecuadas después de horas y horas de estudio, es una modificación que se hace en fábrica y si afectará de una manera tan agresiva para mal, no lo harían digo yo.
Yo la compré así ya , y me gustó más con reducción por la estética jeje.
La pille del 2018 con 12000km, me llega el martes desde Navarra , y mi duda era si la reducción afecta en la conducción.
Si tengo entendido que delante monta barras más cortas las de la s1000r leí por ahí son 4cm menos delante y 2 detrás.
Es una modificación que solo se puede pedir de fábrica por qué hacerlo a posteriori es muy caro , cambiar botellas....
Y algo tiene que afectar.
Hola compañeros de aventuras!
Tengo una duda , hace unas semanas compre una xr del 2018 , que entregan esta semana , soy se Galicia la compré en un Conce oficial de Pamplona.
El tema es que aún gustandome la xr me parecía muy alta , no por mí altura yo mido 1'88cm pero por estética.
Yo busco...
Hola buenas a tod@s!
Como feliz propietario de una s1000xr desde Galicia.
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Aún no la tengo , me llega la semana que viene , no me quedan uñas jaja.
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