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Rello. Soria hoy.

Yo, mensaje no he recibido, pero sí un email con la factura, entonces entiendo que ya lo tienen y me lo envían. Por cierto, en la factura pone también un kit de limpieza de moto a coste cero, detalle por el retraso.

Gracias, espero que la espera merezca la pena y sea un buen producto. Para Isotta, un cero, en el aspecto logístico, y vosotros entre la espada y la pared. Como bien dices, si hacéis otra compra conjunta, cuando el producto esté en vuestras instalaciones o en las del proveedor, pero en stock...

Pues sí, esto ya no es de recibo.

Sólo faltaría que tuvieras que disculparte, un abrazo a vosotros y a todos los afectados.

Ya, entiendo que estáis (estamos) en manos del fabricante, en este caso ISOTTA, pero en mi opinión y como uno de los más afectados, no creo que se pueda lanzar una compra conjunta como esta y tener estos retrasos. Espero que sea un buen producto para que la espera merezca la pena. Un saludo.

Pues yo sigo sin noticias........ni por aquí, ni por mensaje privado.........

Ayer la vi, hoy otra vez....y no, no me cuadra, venía con muchas expectativas, pero no me acaba de convencer, esa unión del asiento con el depósito no la acabo de ver......

Hola, pues mañana salgo para la Riders.....y sin noticias de mi asiento.

Yo también, y nada de nada.

Hola, la mía, nada más bajarla del caballete, vuelve a la posición baja.

Es cierto que flexa un poco, pero no creo que pudiera partir facilmente. De todas formas yo llevo un dolomiti 46, normalmente con poco peso, ya que lo utilizo de "maletero" cuando paro, y dejo el casco, guantes .... Un trekker de 58, no lo llevaría cargado.

No he quitado nada, la pedí sin el soporte para el topcase original.

Correcto, es asi, no nos habiamos entendido.

La moto la pedí con el soporte original y no he tenido que quitarlo, que es lo que yo quería.

Hola, no, la bolsa de atrás es totalmente independiente del soporte. Compré el accesorio original que sustituye el asiento trasero por una tapa plástica y a esta le he sobrepuesto la bolsa.

Sólo compré la placa en syrac, lo demás lo hice en el taller, la verdad que con bastante paciencia y con la herramienta adecuada. Hay que desmontar la parrilla original con los seis tornillos que la sujetan a la moto, y lo más delicado es taladrar los agujeros por donde van los casquillos...

Buenas tatdes, lo prometido es deuda, aunque un poco tarde.... Aquí van unas fotos de como ne quedó el acople de la placa de syrac en la parrila original de la moto, sin tener que poner los anclajes de tubo de hierro, que no ne gustaban nada, para dejar los originales.

Y en respuesta al título del post, yo en verano voy de maravilla con mis botas de caña baja alpinestars (no se el modelo) de cuero perforado y comodisimas.

No quiero meter la pata, ya que no tengo estas botas, pero el concepto hiperventilada y goretex juntos, creo que choca bastante. No veo que puedan ir juntos, aunque en la publicidad de la bota lo ponga.