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Hola, si tienes aceite en la caja del filtro, posiblemente es que alguna vez se le rellenó o cambió aceite y se puso de más. No se si sabes exactamente como se mide el nivel de aceite en los boxer, que es un poco particular. Además, si la dejas siempre sobre la pata lateral, suelen hechar humo...

Yo hace unos tres años compré un juego de intermitentes para la DRZ 400 de mi hermano ( porque le rompí uno en una caída por monte ) y por fuera eran igualitos a los de origen. Pero cuando cogías uno y el otro, se notaba que el chino pesaba la mitad, y cuando lo abrí era una mierda de...

Yo creo que te ha tocado un empleado borde y has pensado que es por el tema de ir en moto. O también puede ser que ellos no tengan plazas libres porque les tienen asignadas algunas habitaciones a las típicas webs de reservas de hotel, que a veces pasa. De todas formas es cierto que no fue la...

Yo tampoco compraría unos discos de freno en aliexpress. ( ni pastillas de freno, ni latiguillos ni nada que pueda comprometer mi seguridad ). A ver, 80 euros por un disco no es barato, pero mas vale una rueda. Una cosa es comprar un plástico, un soporte para el móvil, etc y otra un disco de...

30 mil km por tierra, si hacemos la equivalencia en horas seguro que son el doble o el tripe de km !! Lo digo porque cuando salimos con las motos de enduro echamos muchas horas, en trialeras etc pero km pocos. Enhorabuena.

Yo descartaría la RT y sobre todo la golwing, por peso. La Honda aunque es mas baja es una baca y la RT aunque pesa menos que la honda, pesa mas que la GS y es menos ágil, así que por ninguna de esas dos cambiaría. Creo que si te gusta el boxer, como comentan algunos compis, la RS es tu moto...

Yo los km en coche no los disfruto pero tampoco es que no me guste conducir, simplemente que no le hago caso. En moto es cierto que disfruté mas antes que ahora, pero bueno, lo paso mejor que en coche. En moto, solo llevo unos 450.000 km y en coche no los cuento.

Yo creo que con cambiarlo cada dos años es suficiente. Pero bueno si te gusta trastear, nunca está de mas. Pero lo mismo ( o incluso mas importante ) se debería hacer con el aceite del motor y nadie lo comprueba, la mayoría lo cambia cada x km o al año.

La verdad es que controla bastante, yo sería incapaz.

Acabas de comprar uno de los mejores motores de la historia. Tuve la suerte de hacerle 1000 km a una del 92 blanca que me dejó un amigo y acostumbrado al boxer no me creía que aquello fuera tan fino. Una maravilla.

Hola, entiendo que tu moto lleva servofreno. Si la moto se queda frenada, es que o bien una de las pinzas está agarrotada y no devuelve, ( tendrías que desmontarla y con cuidado hacer retroceder las pastillas de freno y luego probar a ver si vuelve a su posición ). Si es ese el problema...

Política no, por favor.

Bueno eso de los rankings de fiabilidad es un dato que hay que coger con pinzas porque depende de muchas variables, si es en los primeros años de vida, si es a partir de x kilómetros, etc, por ejemplo: una marca que tenga fallos de juventud y que te lo solucionen en garantía se irá a la parte...

Bueno sobre los radares escondidos ( o no ) hay mucho por debatir en lo que se refiere a si son correctos o no...... hubo muchas discusiones en el foro por este tema. Está claro que si fuéramos despacio no habría cada año mas multas, pero desde luego los europeos ( de pirineos para abajo )...

En la itv miden los decibelios y los gases de escape a unas rpm, pero da lo mismo el modo de conducción que lleves porque el ruido será el mismo y el CO2 también. Da igual que entregue mas o menos potencia y que sea mas suave o no, el resultado será el mismo.

Para flipar......... increíble que un mecánico le monte a una moto una bujía de motosierra. Como para fiarse de que te haga un reglaje de válvulas o cambie la distribución a un coche......

Me alegro de que al final hayas solucionado el problema. La verdad es que los fallos electrónicos hay veces que son difíciles de solucionar y en este caso en principio en el primer sitio al que llevaste la moto, miraron los 3 puntos típicos que tenían que mirar: cables cortados, antena anular...

Felicidades !! ( por la moto y por los km ) La mía cumplirá en 10 días 17 añitos.

Como dice Pablo, solo se fabrican en China las 790 y creo que las mas pequeñas ( 390 ) ni siquiera son motor ktm. Pero bueno, a pesar de que yo prefiero que se fabriquen en Europa por puestos de trabajo, impuestos y riqueza, etc, al final lo que busca el cliente es que no le dé problemas. Hoy...

Bueno yo creo que el problema de stock es de todas las marcas. Sin ir mas lejos, tengo pedida una bomba de combustible de la GS desde hace mes y medio, y no hay plazo de entrega, tienen pedidas mas de 200 unidades a Alemania pero no hay ni se le espera. El viernes pasé por Porriño, donde...