pues la verdad es que me deja mas frío que la mojama!
me parece muy bien esos incrementos de par y cv pero dame un cardan y un pelin de estética nueva no??
bonita es un rato la mamona :ROFLMAO:
Paco para lo que haces en moto en estos últimos tiempos esta jaca te sirve de sobra y encima pruebas estilos nuevos y sales del letargo GSA que tampoco va mal.
Ya volverás al redil en un par de años con la 1300GSA a puerta gayola:cool:
está claro, pediré presupuesto en ambos y decidiré en función de la diferencia.
tampoco me la quedaré de por vida pero a la gente siempre le gusta el sello en el libro de revisiones :ROFLMAO:
tal cual!!
aún así deja al hombre que lo disfrute :p , quien mas quien menos nos ha gustado llevar los stickers de recuerdo en nuestras maletas metálicas cual explorador del amazonas oiga...
Pues este es el mio, modelo 2017 y actualmente con 19.000 kms de los cuales míos son los últimos 5.000, iba por el X adv pero demasiada pasta
pero ahora que me estoy aficionando a viajar en este bichejo no dudo en un futuro en hacerme con una unidad de 2ª mano
de largo es el scooter mas...
:ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: tate quieto parao!!!
yo creo que nos pasa a todos los que llevamos tiempo en el oficio...tenemos ganas de probar otros estilos (r18)
PD: dale una vuelta mañana, prueba la R18 porque la katy es lo que tienes mas vitaminado
sin duda,
pero la NT tiene un punto a favor con el DCT, que por cierto el otro día lo probé en una magnifica X-ADV, que daría para otro post
spoiler: en modo manual y sport me encantó , ahora entiendo a los propietarios de la moto/scooter esta de marras!! que bien va la jodia...
La versys es una muy buena moto de turismo con cierto carácter sport sin buscar tocar rodilla
Para mi solo le falta el cardan de la gtr para hacerla más touring puesto que es la única referencia de la marca actualmente
Ninguna moto de turismo prácticamente no baja de 300 kgs e incluso 40 o...
recuerdo un viaje a faro en 2008, con la novieta de entonces...si mal no recuerdo a la segunda noche de juerga llego a la tienda bien entrada la madrugada y me la encuentro jurando en arameo que al día siguiente se cogía un avión de vuelta a casa
lo pude apañar yéndonos de rutilla por caños de...
aquí te paso esta crónica de esta pareja que también son foreros y se fueron a Nordkapp en la C 650 GT
que dicho lo dicho no está mal como aventura!
http://destinonordkapp.blogspot.com/
Quizás si no hubieran puesto la suspensión electrónica de serie otro gallo cantaría,
yo lo hubiera preferido puestos a elegir.
a mi prácticamente de serie me sirve en el caso que durante el 2025/26 la fuera a comprar puesto que me toca renovar moto y puede ser candidata.
Ayer la configuré...
todas mis motos las he levantado de la misma forma cargado o sin cargar.
manillar recto y apalancando el pie derecho o izquierdo (lo hago con ambos) y levantando todo mi cuerpo sobre el caballete central y haciendo fuerza mas con las piernas que con las manos en el asa, a veces solo cargando mi...
tu debes de ser muy pro con tu gsa en off road y necesitaras bridas
pero yo conozco amigos con gs/a haciendo todo tipo de pistas y rutas etc.. y nunca en la vida han atado un caballete con bridas ni he oído que les molestase el caballete en tales circunstancias.
luego tema cadena vs cardan te...
Si soy escrupuloso y comparando esta 1300 GSA con mi antigua 1200 GSA biarbol realmente del equipamiento de serie
me sobra TODO.
- el Keyless si pudiera no lo cogería en ninguna moto pero me temo que en la futura -sea cual sea- me lo tendré que comer
- guardamanos con intermitentes muy bonitos...
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