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Con esos kilómetros no es mala idea buscar otro de un siniestro que tenga menos. Lo que no sé es lo de la ITV. Tengo entendido que no hay problema, pero te sugiero que lo preguntes, no vaya a ser que los psicópatas de la ITV te digan que es modificación de importancia.

Yo siempre las he llevado en la botella derecha de la horquilla. Personalmente no entiendo la negativa a llevarla. Hay que llevarla en la parte superior derecha de la pantalla o en lugar visible en caso de carecer de ella. Si te paran y ven la pegatina no tocaran lo que no suena en otros temas...

Ten en cuenta que la XT tiene dos ventajas sobre la BMW: la rueda delantera de 21 y más recorrido de suspensiones, a parte de que una XT se cae y poco se puede romper (los plásticos son flexibles), mientras que la BMW sí tiene más fibra. Coincido en que es una gran moto la Yamaha, y como se...

Eso podría ser de que tuvieras un poro en una toma de aire (manguito), con lo cual desquicia a la inyeccion, que tiene que subir el régimen al tener más aire, o bien simplemente que por el calor te ha podido resbalar el embrague. A veces pasa. Tensa un poco el cable de embrague, aunque si tiene...

Se puede también buscar una pitón y cogerlo a la barra del Manillar entre los dos soportes. Así queda apoyado en el depósito y a salvo de perros y demás. Eso sí, lo mejor es tener un casco algo más vapuleado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pero es porque por lo visto, las tasas de contaminación se compran y se venden. Se supone que cada país tiene un cupo de contaminación en el Protocolo de Kyoto, pero si coges un país como Chile, Perú o Nueva Zelanda, sin apenas industria, y le compras su cuota, puedes seguir contaminando como si...

A mi el mecánico de la marca me aconsejaba echarle un bote de Castrol (del de mezcla para motores 2 tiempos), de vez en cuando. Te esperas a que esté el depósito vacio, le echas el bote y llenas el tanque. Al quemarse, el aceite elimina los residuos de la EGR.

Ten en cuenta que la moto sufre más yendo despacio, por ejemplo por campo. A cierta velocidad, aunque nos parezca que hace mucho calor, para el motor (que trabaja a unos 90 grados), el aire está fresquito. Esta moto se vende muy bien en Sudamérica, con temperaturas de trabajo más altas, y es un...

Pienso que los dos teneis razón. Nos vendieron (y todos lo aceptamos), que los diesel eran la leche. Gastaban poco, andaban mucho, tenian mucho par, pero muchos de nosotros tenemos o hemos tenido gasoil cuando no era necesario (yo me incluyo por el motivo que he comentado, los escasos once mil...

Yo cambié el coche en enero y después de darle muchas vueltas me decidí por un gasolina, para sustituir mi turbodiesel del año 2003. Ahora están mandando las pegatinas esas del nivel de emisiones, y estoy convencido de que dentro de poco los diesel con unos cuantos años no podrán circular en...

Yo creo que hay que hacer más caso a BMW que al fabricante de los neumáticos, porque habrá tenido en cuenta distintas marcas de neumaticos. De todas formas, si la llevas cargada (dos personas ), esa presión está bien, pero para ir solo me parece una exageración. Yo voy siempre solo y le tengo...

No tengo palabras. Que pena. DEP Nunca dejes de aprender

Esta bien, pero yo lo limitaba por modelos. Yamaha Tmax + Akrapovic = escándalo seguro Me ponen de los nerrrviossss Nunca dejes de aprender

Yo lo he montado en la pantalla alta de BMW en mi gesita. En mi caso prescindí de las chapitas de refuerzo que lleva y monté unas blandas, de tal forma que se adapta un poco mejor a la curva que hace la pantalla en el sitio donde va montada. Se me ocurrió coger una funda vieja de móvil, de esas...

13 y 15

Menuda idea. A veces lo más simple es lo más efectivo. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Pues después de pasar por el concesionario (tengo que volver mañana para que le pongan el protector térmico de la batería), la verdad es que no he notado mucho cambio, aunque todavía no la he probado en carretera.

Mañana voy al concesionario a lo del reprogramado de la centralita. Lo curioso es que por teléfono cuando pedí la cita, les di la matrícula y me dijeron que no tenían aviso de campaña Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Para esos kilometros, no merece la pena meterse en la 700, mas potente, pero tambien más pesada, gastona y menos polivalente. Distinto es que dijeras que haces a partir de 15.000 al año. Entonces decididamente te convendria la grande. Yo vengo de motos más pesadas y potentes (Yamaha 600, K 75...

Interesante hilo. La moto ... una auténtica preciosidad. Felicidades por el trabajo.