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Batería también, opino.

La 750 tiene un enfoque más on road con su llanta de 19". No sé qué más puede haber. La nueva 800 será limitable para el A2 lo que dejará las manos libres a la marca para subir la potencia de la 900 por encima de los 100 cv.

A mí lo que más me encajaría es la 900 con paquete enduro. Todo lo demás, me sobra, de todas formas creo que no la cambiaría por la T9RP que por 17k ya sale completamente equipada con esas mismas suspensiones del pack enduro si no me equivoco, al menos la delantera. Creo que BMW ha acertado...

No es la única, Tiger 900 RP también lleva tubeless real y creo que la DesertX también.

Para Europa son 95 cv. Hay un youtuber que ha subido un montón de vídeos deslimitándola con TUNE ECU, creo que le daba 110 cv.

Yo tengo una T900 pero la RP, y es una moto que va realmente bien. Ésta es básicamente la misma en versión asfáltica con algo menos de ponencia y de equipamiento. El precio también es bastante más atractivo. Viendo la deriva que van tomando las maxi trails, que se les va la cabeza con el...

Has puesto ese accesorio ya? Es útil y resistente? Tienes alguna foto para ver cómo queda? Estoy pensando en poner algo así.

Me lo pido! Privado enviado. Gracias Edito. Instalado y funcionando perfectamente!!

No me había dado cuenta de las pegatinas :ROFLMAO:

Uy, cuando quieran innovar que le pregunten a Sting, que en Quadrophenia hizo un master al respecto.

Se ve muy bien, no debería costarte nada venderla, yo mismo, si no acabara de comprar una Tiger 900 RP, probablemente te la compraría. Por cierto, revisa lo de la garantía que le queda porque debería tener 3 años desde la matriculación, no dos.

Buenos días Guillermo. Veo la oferta que tenéis ahora comprando el pack completo de Givi Trekker Outback en negro que incluye soportes maletas y bolsas pero veo que las maletas han de ser ambas de 37 o de 48 litros. Me podrías dar precio de un conjunto con maleta izquierda de 48 y derecha de 37...

Yo también soy de los que están empezando el camino contrario. Después de 3 GS acabo de comprar una Tiger 900 Rally Pro con la que estoy disfrutando como no hace mucho. Es lo que dice el compañero Juanra, la GS es la MOTO y es muy difícil de sustituir, por eso la voy a mantener junto a la Tiger...

Preciosa! No la vendas si no es imprescindible.

Me uno al hilo. Anoche compré la Tab Active 3 de Samsung y ahora ando buscando soporte. He leído en diagonal así que no me he enterado de mucho, además del RAM-HOL-SAM60PU hay algún otro soporte interesante con el que no haya que gastarse 100 euros? Qué me decís? Los artesanales son fiables? Si...

Si sale una campaña que afecte a la seguridad será la DGT la que te avise, para otras -y para ésas también- yo estaría atento a las RRSS como este foro, me fío más que de que me avise la marca.

Me sale fecha de entrega aproximada 6 de octubre, a ti te han tardado tanto en llegar?

Cuanto más ligero, mejor, eso sin duda, pero la moto se conduce perfectamente en cualquier terreno asfaltado, por revirado que sea, o pistas en buen estado por muy cargado que la lleves. No le veo problema a eso, así que cada uno ha de decidir con qué quiere cargar y con qué no. Para mí no hay...

Con Audi también tuve malas experiencias. En una ocasión, tras sacarlo de una operación de mantenimiento me marcaba exceso de aceite, volví y me dijeron que no hiciera caso que era una historia del sensor y que no pasaba nada (no tenía varilla, era un A6 C7), pues bien, además cuando llego a...

De lo que eres capaz con tal de estrenar!! :ROFLMAO::ROFLMAO: