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pues es facil , sacar esa tapita. Más vale maña q fuerza se suele decir

Siento decirte mala elección de compra, tendrás problemas, el largo del bulón no es el mismo. Uno es mas largo que otro. Eso provocara desgaste prematuro o alguna avería inesperada. Yasuni es un variador que si estuviera bien echo seria buena opción pero tiene algunos problemas.

Son casi idénticos , cambian varias cosas y una de ellas afecta al variador y el embrague. Lo grave es que te equivoques en el variador se lía una buena

Para hacer el macarra no hace falta desactivar nada , solo hay q saber hacerlo. Como te dice Jose en las 2016 se puede medio desactivar pero en las 2012 a 2015 no se puede desactivar por menú y puedes quemar rueda. Solo que hay q saber hacerlo

Revisa el embrague , si lo montaste bien no debería comportarse así. Ya de paso si no monta todos de 24. Mezclar masas al final proboaca q unas se gaste mas que la otra. Para mi gusto es mejor todo del mismo peso.

Por curiosidad as mirado si salta el electro

Yo solo presencial online nada , recomendación 1º que te actualicen la ecu por q todo lo q te activen te lo borran , dejan la moto de serie.

Pues tendrás que poner alguna resistencia para q no salga error pero te va dar guerra tema

Si solo quieres luz de cortesía dentro del baúl, solo podras sacar luz del alojamiento de casco o del cableado que hay para toma aux de corriente en el hueco del casco. Problemas de la toma auxiliar depende el año de la moto siempre tiene corriente o se desactiva por cam bus. De la toma de luz...

Compra el original en amazon y listo asi no hay sorpresas

La luz de cobre te refieres a luz de freno o de cofre. A estas motos es mejor no tocar el cableado original hay metodos mejores con conectores tipo originales que puentean para robar corriente.

Yo con Xs cero problemas y muchos km pero el 15 pro no me atrevo a probarlo aunque tengo extensión de garantía por q como les de por decir que si es de mal uso por vibraciones ......

Es un tema muy conocido incluso en el servicio técnico si esta en garantía no digáis q sois moteros por q ya tiene la receta preparada. Con el 15 pro se supone q no pasa ya pero no lo se fijo yo de momento no lo coloco en el soporte llevo el movil viejo de gps.

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Te tendrán q borrar el fallo

A mi me paso lo mismo y no se como solucionarlo

- Brake si marca ,el acs no lo visto funcionar y el ángulo no lo marca fijo. En BMW paso estos dias la revisión y flipaban pero garantía del tft te podrían decir algo pero de los demás de componentes de la moto. A otra cosa estoy de tras poder regular el asiento en 5 modos también que esta moto...

Activar para el que no tenga 5 intensidades de puños calefactados , logo m , modo sport más adaptar rpm y 5 relojes diferentes ronda unos 65€ . La adaptación a rpm la tengo q hacer online al hacela me añade de las 5 relojes 3.

De eso se trataba

Bueno al final solucionado la adaptación de las RPM y añadir más pantallas 5 diferentes modo sport. Ahora queda acorde con la moto, al final me echaron un cable por que las adaptaciones que puedo realizar son solo para motos grandes. Para C hay menos cosas.