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A ver, no va a ir mejor ni más fina, tampoco va a correr más ni va a limpiar el motor. Lo único que tiene es más octanaje. Si bien tienes problemas de detonación o si bien tu vehículo puede calcular el avance según octanaje, pues, merece la pena, sino, no.

Correcto. La generación previa y la posterior lo llevan. Por algo será.

Son 5€ por depósito. He probado de todo. Levas, sensores, lambdas, bujías. Además si solo me ocurriese a mi, me preocuparía pero le ocurre a tanta gente que directamente asumo que es un fallo endémico de este modelo EURO5 También creo que depende de cómo conduzcas muchos usuarios pueden no...

Yo las levas estupendas. Las miro cada 10.000km y 0 problemas y hablamos de 80.000km En cuanto al picado de bielas, he desistido. Eso si, lo he resuelto. 98+octane booster . Por unos € extra me despreocupo. Ojalá y con 91 octanos funcionase bien, pero no es el caso.

A ver, es muy fácil comprobar ese diagnostico. Abres la tapa de la culata en 10' y ves los árboles de levas. Lo que verdaderamente me preocuparía es el porque ha ocurrido. Porque si es por mala lubricación, volverá a ocurrir seguramente antes o después. Ánimo.

Algo así sería: https://www.leroymerlin.es/fp/15658993/30-arandela-plana-estrecha-en-acero-inoxidable-de-6-mm-de-interior

De que medida la arandela?

Las LC al menos varias del foro, si les echas 95 al abrir gas en cuesta arriba, cascabelean, con el consecuente daño a la biela, camisa, cilindro, segmentos, etc... Yo soy de los que opina que pagar por 98 porque sí, no tiene sentido. Pero si verdaderamente mejora un problema endemico en las...

Ya nos dirás, y dinos cuantos KM y años tiene tu moto para comparar.

Izquierdo y suena alto y claro. Siempre sobre las 4-5 vueltas.

Pues nada. Hoy me dado una vuelta rápida 40m y ha ido todo el camino con el clan clan clan cada vez que abría Gas sobre las 4-5 mil vueltas. Esto ya empieza a hartarme. Probaré a mover el sensor hacia el otro lado a ver si hace algo. Ya como los cocineros, a ver si doy con la receta.

Sabéis si el liqui Moly lleva molibdeno?

Pregunta para los expertos. Yo vengo a cambiar el aceite cada 7500km Normalmente cada 6 meses. Merece mucho pasar de el Motorrex Boxer 49.90€ al Power Synth 65€ ?? Tengo entendido que las ventajas del 100% sintetico es que aguantan más a largo plazo y más KM pero si lo cambio cada tan poco...

Hoy he hecho una vuelta apretando y 0 problemas. Es pronto para dar una respuesta certera, pero creo que este método es muy probablemente la solución final.

Igual, yo llevo iridio y un grado más frías. No sirve de mucho. Volveré a las normales. Creo que es un tema de timing más que de auto detonación. Las bujías frías mejoran la auto detonación, pero aquí hablamos de un problema de pre ignición. (Creo)

Buenas noches, yo hoy he podido abrir y retrasar 1mm el sensor. Aún no lo he probado, ya os daré sensaciones. (Hoy llovía) Antes de tocar nada (picando) Justo como dice el manual Tras el ajuste lo he dejado así, 1 mm retrasado, ya is diré los efectos. Simplemente la he arrancado y...

@motard62 de booster plug nada no? Crees que ayudará un poco en general a que no se caliente tanto el motor?

El arbol inferior gira a izquierdas, por tanto estás retrasando 1mm tal y como indicas. El arbol de levas gira 1 vez por cada 2 vueltas del cigueñal por tanto si obtenemos el diametro del sensor, puedo calcular los grados según la longitud de la circunferencia y dividirlo entre 2 y sabemos los...

@motard62 , una imagen vale más que mil palabras. Ya se que es un tostón abrir la culata y quitar bujías etc..etc.. pero se agradecería infinito. Yo mismo voy a hacerlo esta semana. En cuanto lo tenga ready subo foto.

Buenas noches. El domingo hice una ruta de 500km por sierra y los últimos 150km volvió a las andadas. Cuesta arriba pronunciada, 100km/h 6ta y abriendo gas, picada. Hubo 1000km que fue perfecta, pero en esta ruta de 500km se volvió a fastidiar. Voy a probar a abrir la culata izuierda a ver si...