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Hola a todos. Un amigo me plantea esta duda y yo la paso a esta mesa de sabios, a ver qué opináis. Ha visto una 1300 de 2009, con 72000 km. El vendedor dice: Lleva ASC, ESA, Puños calefactables, asiento calefactable, ABS, 3 maletas, muy pocos kilómetros, está muy nueva y es muy fiable. 6900€. Él...

Por cierto, bienvenido. Aquí estarás cómodo y aprenderás mucho mucho.

Hola. Urmella no te lo ha dicho, pero también es costumbre enviar una caja de cervecitas a los usuarios del foro, como símbolo de buena voluntad y del buen hacer imperante.

Esto es más interesante que leer a Capote, madre mía

Hola. Puede que la bomba mixta esté mezclando. Revisa el vaso de expansión como dice Rafa-ka por si acaso.

Así lo tuve yo también, atado para ver si expulsaba aire y algo recuperó, pero poco

Pues me dan ganas de sacar la del freno delantero de la mía, aunque tampoco sé si será eso, porque le cambié el famoso kit de freno (se puso nuevo) y sigue teniendo tacto blandurrio y sin frenar

Hola Yo perdí el cierre de la maleta trasera y compré en una mercería un cierre como las que llevan las riñoneras, con un click; cosido y a funcionar. Es otra opción.

Hola, eso me pasó a mí. Busqué una tienda de repuestos usados con garantía. Compré otra bomba y a funcionar, sin problemas. Eso sí, con el delantero aún estoy luchando; esa es otra historia.

A mí empezó fallando un intermitente (no recuerdo cuál) y poco a poco, en cosa de días, aumentaron los fallos: la luz corta funcionaba cuando estaba accionada la larga y la larga no funcionaba, accionaba un intermitente y lo mismo iba ese que el otro, el claxon funcionaba a veces. Así que paré y...

Ya nos falta la cara de tu amigo al ver el favor que le has hecho. Enhorabuena a tu amigo por los grandes amigos que tiene y a tí Felicidades por el gran trabajo que has hecho.

Hola La mía empezó con algún fallo similar. A los pocos días aumentaron los fallos. El final, sustituir escobillas del motor de arranque. Desde entonces, problemas cero (por ese lado, claro); luego surgen otras historias, pero bueno, eso es otro capítulo. Suerte!!

Hola No lo compres fuera del concesionario. El válido y que no se pudre ni da problemas es el original. Y para los años que dura no resulta caro.

Vas a hacer muy feliz a tu amigo recomponiéndole la moto. Seguro que se queda al pelo otra vez. Echar una mano a buen amigo es muy satisfactorio. Felicidades.-

Enhorabuena por la compra. Muchas felicidades por vivir cerca de Ricardo, es una enciclopedia rodante de la K. Un saludo

Hola Eso mismo me pasa a mí. Luz fija y me guío por el parcial para evitar sustos

Hola. Dale un golpe seco, sin pasarte, y sale seguro. Ten en cuenta el cable del intermitente; pero vamos, es sencillo

MÁS VIEJOS QUE EL HILO NEGRO ....................

Hola Me quedo por aquí porque me interesa el tema

Adjunto algunas fotos más de la moto. La última es de una de las veces que fui a la Kedada con JoseCt, Merzuga y Fran; buena gente, ya lo creo.