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Aquí el vídeo oficial [emoji117]

Ya , eso si , pero por ejemplo eso ya lo tienes en la CRF , moto que por cierto a nada que le pongan el motor 350 que ya tienen lo clavan, está moto la veo más moderna que la nueva DRZ

Al final han hecho lo que muchos pedíamos pero en mi opinión se me queda algo desfasada , 38 cv’s y 5 marchas , estos datos se podrían haber mejorado , sobre todo la sexta , lo que me hace pensar que es el mismo motor , que no va mal pero le falta algo, quizás con la inyección vaya mejor , no se...

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Dios !!! Está tremenda esa moto , mono 45 cv’s con frenos y suspensiones decentes [emoji7] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hay más frikis de las suspensiones [emoji12], yo porque no puedo pero siempre invertiría ahí , esto va de gustos , para algunos es un escape akrapovich de titanio , para otros el torreón para montar la tablet y para otros las suspensiones, no es si son suficientes o no , que lo son , se trata de...

La cosa es si sirve el universal para la CRF , mi compi que tiene la 250 juraría que compró el universal y no le valía , ya le preguntaré , yo si lo llevaba en la DRZ y es muy robusto

Esa que has puesto de Adventure Specs la he llevado en la DRZ, lo que pasa es que los anclajes en la CRF son distintos , desde luego en la mía era muy sólidos , no se movía nunca , desde el puesto de conducción a mi me gustaba la estética , desde fuera mucho más fea , la cuestión es que...

La verdad es que tiene un precio más que razonable, yo me veo vendiendo la 800 , que ya quedó para ir al trabajo de vez en cuando y comprando una de estas como auténtica dual sport , esta o la 690/701 claro , pero esta me parece más amigable, más apetecible , más para todo , teniendo cubierta la...

Según dicen los YSS son muy justitos al ser chinos, cumplidores sin más , quizás por eso no notaste gran cambio

Está bien así de primeras, bueno hay que eliminar esos intermitentes, en la primera caída están rotos , resto ok , a ver precio, peso y prestaciones

Esas marcas me suenan de cuando compraba cosillas en AliExpress, una maneta por aquí un embellecedor por allá, un protector de no se qué , fuerte el salto que han dado , si todo esto viene de la ingeniería inversa las grandes fábricas jugaron con fuego y se quemaron aunque siempre les quedará la...

Pero el problema sería la altura libre al suelo no ? si se sumerge tampoco sería un problema, pero vamos , se hace raro , de todas formas el escape lo pueden mover fácilmente en la versión definitiva

Pues a mí me molaría hacer una rodi, intenté una vez y a los tres minutos ya se habían agotado las plazas , una pena. Participe en un evento de estos con roadbook , una xtrem y qué queréis que os diga , a mi me gustó , era la primera vez con roadbook, toda una experiencia , había gente ? Si...

Vaya pepino [emoji51], tiene poco de Trail , no de dual sport pero efectiva será y un rato [emoji106] Por cierto , para llevar la moto así en horizontal hay límite de peso no ? 75-80 kgs creo … tengo que hacerme con algún medio de transporte ahora que ya no soy dual sport [emoji22]

Estoy muy de acuerdo ,a mi DRZ le di mucha mucha caña , y aguantó como pudo , se iban rompiendo cosas pero nunca se paró , las reparaciones eran evidentes , que si retenes , rodamientos , embrague, stator , más todas las cosas que se rompen con las innumerables caídas , rápidamente te das cuenta...

Coñe, entonces ya está decidido , la AJP no va a salir disparada al espacio al mínimo toque de acelerador , en tu mano está , es más , no la he probado pero alguna vez coincidí con alguna y lo que me trasmiten es que el motor es más tractor que lo que se estila ahora , cero problemas [emoji106]

La verdad es que no se parecen ni en el precio [emoji16], las dudas no las despejarás hasta que tengas una de ellas y ni así , la que compres te hará feliz ,es lo importante , yo estuve un mes de locos para elegir entre 2T y 4T y no hay manera , no sabía cuál elegir , al final elegí 2T por...

Lo que pasa es que al final cansa tanta especulación , se sabe que es posible pero …

A mi me duran como 10.000 kms pero la clave no es esa , el tema es que ya en su final no noto falta de agarre en un uso normal , yo la cambio porque ves el desgaste con ese kilometraje y da cosilla pero no va mal , eso es un plus , he probado neumáticos que cuando pasas de 5.000 kms se nota un...