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  1. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Parece ciencia ficción pero así será , eso ya son cifras asumibles , hablan de la brusquedad del motor al abrir cerrar , y no se le podrá subir el ralentí ? No es lo mejor pero mejora mucho , por lo menos en las mono
  2. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Falta información para poder opinar , podría ser que por capricho le ha cambiado el motor por un big bore, no creo que de esos cv’s pero rondará los 30-32 que está muy bien , ya es meterse en gasto porque el motor original difícilmente habrá roto Las suspensiones ya lo dije , mi compi puso...
  3. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Y digo yo, si la Honda pequeña pasa de 40 cv’s no le quitaría mercado a la transalp ? Si ya cogiera con soltura 130-140 km/h algunos usuarios no necesitan más , esos 190-200 km/h de las Trail medianas en verdad se usan muy poco
  4. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Maemia , eso haré , en estas motos es un consumible más [emoji16]
  5. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Está claro , más mantenimiento menos averías , esa moto te durará para siempre [emoji106]
  6. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Eso sí que me va a dar a mí pesadillas , el otro día saqué la Husqvarna 2T que he comprado, solo para ir poniendo alguna protección, pues bien , me dí cuenta que en una de las tapas faltaban los dos tornillos , bueno, será casualidad , la moto todavía no ha salido a campo , tiene como 30 minutos...
  7. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pero la tienes ya a la venta o es pronto ? [emoji16]
  8. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Ahh , no sabía [emoji106]
  9. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pero entonces ? qué necesidad no ? Yo casi estaba deseando que flojeara el mío para llevarlo a realizar mantenimiento y de paso bajarla un pelín pero nada , para mi gusto va perfecto , seguro que le echo de menos , no como la horquilla que la tenía atravesada casi desde el primer día , por...
  10. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues si te paran será porque ven que vas deslumbrando, yo las bajaría bastante , es tanta la mejora que no hay que apurar , yo en la 800 GS llevo un faro de led y se ve tanto que aunque vaya algo bajo nunca me han dado largazos de molestar ni nunca me pararon , lo cambio para la ITV y fin , no...
  11. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Gracias , y cuando se acabe el rollo endurero pues a otra cosa [emoji12]
  12. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues se consumó la locura , vendí la DRZ y he comprado una 2T, por edad , pilotaje y tal no tiene mucho sentido pero si las motos se compran con el corazón no me quedaba otra , también que del grupo de seis que somos cuatro pasaron de Trail medias a enduro 2T y 4T , hace un mes el quinto se ha...
  13. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Qué injusta es la vida [emoji16], en agosto y en moto , yo vengo de recoger la mía y un poco de bajón , hasta septiembre mínimo nada [emoji51], encima está habiendo muchos incendios por la zona centro , no puede ser [emoji25], bonitas fotos [emoji106]
  14. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Hola , ya que preguntas el soporte universal de AS que va al manillar aguanta muy bien , lo llevamos varios con tablet incluida una CRF y muy bien , no se mueve Ahora bien la que has dicho que vas a poner es otro mundo , si te gusta esa estética es todo un acierto [emoji106]
  15. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues yo ya sin la DRZ y viendo las ofertas de verano no aguanto más , hoy es jueves , el lunes ya compro , al final he cerrado más el círculo y voy a comprar una 2T, el plan es hacer tracks complicados de no más de 40/50 kms ya solo me queda un detalle por aclarar , voy a coger una TBI 2024 ...
  16. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Lo único claro es que será moto de enduro, me he focalizado en 250 2T o 300-350 4T , ahora están a buen precio a ver si me decido ya , me gustan casi todas [emoji16]
  17. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Ya , eso si , siempre parada tampoco es plan , yo he evolucionado mucho con esta moto y hasta que encontré alguno de sus límites tardé la de dios , me llama mucho su robustez , en un uso Trail yo creo que es para siempre , solo encuentro para comprar en esa escala las CRF 300 que si fueran 400...
  18. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Hay que aguantar !! [emoji123] que se nos van las DRZ’s del foro [emoji12] Yo diría que la clave es si tienes sitio donde tenerla y si pide pan , si esto está solucionado tampoco ganas nada vendiéndola , ese dinero no va a ningún lado, otra cosa es que ya no puedas montar en moto , ahí sí que yo...
  19. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Qué pasada de fotos !! Lleváis razón , yo por lo que sea no he llegado a ese punto y entrego la DRZ en una hora a su nuevo propietario, sin ganas la verdad, la compré hace cuatro años y la he hecho casi 30.000 kms , muy bien en general , al final el problema es el grupo con el que me muevo , se...
  20. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues estoy viendo que en usado aunque sea 21-22 todo está bastante trillado , las que mejor están sin duda las 250 4T pocos kms , muy pocos y buen estado aparente , el perfil de usuario de esa moto debe ser diferente , tengo que probar una [emoji51] También están las 2024 nuevas , están...
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