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    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Yo es que no me lo creo , después de 20 años mismo motor ? No lo veo
  2. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Gracias Kamal , yo también lo veo así , la 250 me encaja muy bien , sobre la 350 4T faltó muy muy poco para que se la comprara al compi , al final se la quedó la tienda por un precio muy bajo pero iba a ser un poco como ir un paso por detrás y la descarté pero vamos que la probé muchas veces y...
  3. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Llevo un par de semanas dándole vueltas a la cabeza , se han actualizado varios compis y se han pasado al 2T [emoji43], una Beta 300 y una Gas Gas 250 , y yo con la DRZ, si antes me veía en otra liga ahora ya no sé en qué liga estoy He estado mirando moto nueva y el único sitio donde me cogen...
  4. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Y cansa mucho más , así funcionan las cosas [emoji16]
  5. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues cansado de llevar toda la semana con los virus encima decidí salir a espantarlos , el mejor antigripal , ya quedó probado que la DRZ sirve para todo [emoji16] Después de tres años solo le encuentro limitación a moverla en parado , me falta gimnasio , y en determinadas situaciones la...
  6. F

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    Sí que la has cogido con ganas [emoji12]
  7. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Ostras !! Está guapa , nunca había visto ese modelo , en esa cilindrada me refiero [emoji7]
  8. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Puff, lo de más de 40 grados eso sí que está expresamente desaconsejado , máximo 30 y velocidad 130, pero oye , genial que te funcione, 5000 kms son muchos , los que me he puesto yo llevaban 2000 como mucho
  9. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues vaya curro , quedará bien [emoji123], yo de AliExpress ya desconfío , una vez compré uno y no coincidían los tornillos , de verdad que no lo entiendo, pero bueno , me devolvieron el dinero y compré una bolsa con cinchas. Por cierto , yo si echo de menos un asa para mover la moto en parado ...
  10. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Ciertamente , la mía ya pasa de los 40.000 kms, sobre los mousse dentro de Michelin ya te dice qué puedes llevar en función de la medida y modelo de neumático, y pone que simulan 0,9 , pero vamos , de lo que he leído por si me decido a poner uno nuevo
  11. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Bueno pues nuevo cambio en la DRZ , la pobre va a vivir todos los usos posibles en una sola vida , veréis , en las dos últimas salidas pinché la rueda trasera , y no voy bajo de presiones 1,2 kg suelo poner y 1,5 por asfalto , la primera fue un clavo, mala suerte , la segunda me lo imagino pero...
  12. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Pues ya te encuentras de todo por el campo , este trasto no sé lo que será pero más abajo había 100 metros muy chungos , igual todavía está allí o igual las roderas con eso se hacen mejor , porque había que comer si no me hubiera quedado a grabarlo , tenía curiosidad la verdad
  13. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Más de lo mismo, yo llevo la peor moto con diferencia pero si me quedo sin grupo de nada me sirve una flamante 2024, lo sé porque por ejemplo , la Beta, ha estado averiada tres meses , nos hemos quedado dos de los tres que solemos ir y he notado el bajón , encima este es el máster Track , hemos...
  14. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Jodo, me ha costado encontrar el escape , no es posible que vaya ahí , imagina en los vadeos
  15. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    La clave será peso y suspensiones , queda muy cerca de la 890 no ?
  16. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Siempre he sido anti Italiano en esto de las motos , las opiniones del pasado son bien merecidas , quien no sabía que si se compraba una Gilera iba a romper si o si ? Pero todo eso quedó atrás , que les salen cositas pues si , pero ya tenemos una edad y unas leyes para no tener miedo , a mi la...
  17. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Compañero, te has debido equivocar al poner el enlace , ahí solo se ven tíos haciendo enduro con cualquier máquina, nada de Trail [emoji23] PD .- que sería de ti si no hicieras pie [emoji12]
  18. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    llevo manillar de 22 con barra de refuerzo pero no es el original , es un renthal pero nada especial , entra justo pero no pega con nada , bueno , hay que quitar la morcilla del manillar y en los tornillos que sujetan el cuentakilómetros hay que meter un par de arandelas para que separe unos 2-3...
  19. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Puff , vaya fotacas , se me acelera el pulso , este finde fuimos a hacer una xtrem 300 y había a porrón , y es que la DRZ y la 690/701 se parecen de lejos , hasta que te acercas , es preciosa , y luego la arrancas , no hay color , vaya máquina !! y con un escape fmf como la de mi compi te quedas...
  20. F

    MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA

    Vaya cambio , el peso es fundamental y cuando pasan los años más todavía , el downsizing de moto de campo
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