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Inevitable... Como decís algunos transformarse en un escaparate publicitario no ayuda, pero que anden rulando por grupos de whatsapp los pdf. de las revistas tampoco...

Pero das por hecho que uno que gira a mas rpm que otro, hace proporcionalmente también mas "km de recorrido de pistón" y mas velocidad lineal y eso creo que no es así. Generalmente los 4 en línea tienen menor carrera, y a 6000rpm van fumándose un puro.

Y qué pasa con la carrera? Y la velocidad lineal del pistón?

Eso en qué planeta?

Una duda, la CRF viene solo con ese asiento o hay en opción asiento mas recto, corrido?

Diría que la R la sirven con los Bridgestone AX41s y no esos.

Que se lo digan a los de Takata.

Ya te lo hemos dicho varios, prueba con lo mas sencillo, gira el manillar hacia adelante y prueba así.

Debería de hacer lo contrario, llevar el manillar hacia la rueda delantera. Yo creo que haciendo eso debería de ayudar. El problema será que quizá tiene mucho recorrido y al tener poca potencia tiende mucho a girar el puño hasta el extremo llevando bastante a menudo un ángulo muy cerrado entre...

Me parece fatal eso de asumir la culpa y además en público, la culpa siempre es de los demás!!

Vaya preocupación de que te falle la bujía de una CRF300 en el monte...

Ktm 390

Cada vez que veo a alguien pasándose de la línea de su carril... Me llevan los demonios. Me ha pasado varias veces (supongo como a casi todos) pero la última vez hace mes y medio o dos, en una carretera de curvas de montaña (NA-170) al salir de una curva me encuentro medio VW Golf en mi carril...

Lo único que "diseñan" los de Macbor en España es elegir colores...

Obviamente no es "la primera moto de Tesla"... Informarse un poquillo no estaría de más.

Diría que la "primera" de esta nueva tanda de trails fue la KTM 790 a principios del 2019 y la T7 poco después. Y también difiero y bastante en lo de que en off les menea bien a todas, a las 790/890R (y ya no hablemos de la Rally) no y ojo con la Aprilia. Y en carretera pues un poco parecido...

Este mismo sábado se me fué en dos curvas consecutivas la rueda delantera por esos puñeteros gusanos negros. La primera me pilló de sorpesa, se giró el manillar yendo medio tumbado y volvió a traccionar, en décimas de segundo todo (llevo tacos delante, Mitas e09). Pensé que había pinchado y...

Y ese colín??? ??

Me estás comparando las armas, que son para herir y matar a terceras personas, con el poder ir o no con la ropa que queramos cada uno en una moto?