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À mi en el concesionario me dijeron lo del mapeo, supongo que si ellos lo pueden arreglar no van a perder una venta por eso. Yo creo que no hay alternativa mejor para el que mida poco. Lo único que entre que no hay casi stocks y que no van a rebajar nada y que empieza a haber Tuaregs en...

El sonido es mejor que en el C4 (ni idea del C5 ), eso sí la instalación es más difícil (los cables están peor integrados), nada muy dramático. Sobre la calidad comparado con el Shoei no puedo opinar, en mano me parecieron similares. Estoy seguro que el Neotec es un buen casco también. He tenido...

Ayer tuve la oportunidad de probarla. La moto va muy pero que muy bien. Que me gustó: - llego al suelo muy bien con 174, de hecho dan casi ganas de poner el asiento alto, nunca había llegado tan bien en una trail - protección, pese a la altura de la asiento es “grande”, protege bastante piernas...

Ni idea, en la mano se nota pesado como todos los de la nueva homologación. En la cabeza no tanto. No noto diferencia con mi antiguo C4 puesto.

Esas bolsas no sé si las hace BMW aún pero al que le guste las tiene idénticas de MoskoMoto que era quien se las hacía a BMW

Pues a mi si me gusta, bastante más que la normal. El faro se nota menos, los radares sobre todo el de atrás están mas Integrados y en general tiene un look brutal, muy de ciencia ficción. Además, me gusta que el color « básico » sea ese rojo tan chulo y que pese a todo el precio es, comparada...

Sorprendente, para nada lo que yo noté. No, no me gustó y como dije más arriba fue volver a la mía y al encenderla solo el ruido de arrancarla ya me gustó más que toda la 1300. Es una chorrada lo del ruido pero es la verdad. Visto que la nueva es bastante diferente la marca debería hacer un...

Me la dejaron el otro día que pase por BMW a un recado. Fue un paseo muy corto pero me llamaron la atención dos cosas que se comentan poco: el motor retiene mucho menos que mi 1200 del 2018, de hecho casi me salgo en la primera curva y los menús han cambiado para muy mal. Varias opciones...

Lo dicen en varias reviews, reconozco que no las he medido. [emoji3] las puse arriba. En resumen si cogías la versión sport parece que te llevas la suspensión de la GSA que es más larga y por lo visto acortan la distancia entre ejes.

Por ejemplo https://www.advpulse.com/adv-bikes/bmw-r1200gs-rallye-review/ https://teamthrottle.com/2017/05/17/review-bmw-r-1200-gs-rallye/ https://www.motorcyclealliance.com.au/2017-bmw-r1200-gs-rallye-x-lord-dance/

Ni idea, es de la nota de prensa de BMW de cuando la presentaron. No me acordaba exactamente las diferencias y lo busqué (búscalo en inglés). Por como lo pone parece que se refieren al chasis y suspensiones de la GSA en una GS normal. Hay bastantes reseñas de la época en inglés.

Chasis más robusto en comparación con las variantes R 1200 GS (el de la GSA) Un recorrido de suspensión adicional de 20 mm (el de la GSA) Distancia entre ejes más corta de 11 mm Asiento Rallye y pantalla pequeña (aunque casi todas llevan los normales) Protecciones varias, ruedas de radios Chasis...

Menuda desilusión Cogen una presentación del CEO en que no se ve lo que se presenta y luego te ponen un render de internet. Vaya timo de vídeo.

Gracias, si AGV Tourmodular, me compré el gris claro y muy contento. Como única « pega » el peso, sospecho que la nueva homologación tiene algo que ver. Entonces seguramente yo también seré M en Arai.

En mi caso la batería se murió totalmente como a los 4 años. Primero se descargaba sin usarlo y luego ni cargaba No se si fue mala suerte o es lo normal.

Muy guapo, ese color especialmente. Tu tenías un Sport Tourer verdad? Aunque no sea el mismo tipo de casco como los comparas en ruido, peso y ventilación? Usas la misma talla en los dos? El X5 solo lo he podido probar en L y me bailaba un poco (el otro es M). Creo que voy a comprar un segundo...

En casa hay un M2 y he probado el tesla 3. Efectivamente es desesperante la cantidad de pitidos y ayudas que lleva y que a mi me resultan molestas, las desconecte todas. Discrepo que no transmita nada. Trasmite otras cosas. El gordo acelera y corre una barbaridad, simplemente lo hace de otra...

Esta moto no nos tiene que gustar a nosotros. Le tiene que gustar al chaval o currante que quiera algo para desplazarse y de paso darse una vuelta el finde. Para ellos es una opción buenísima. No se trata de comparar con BMW si no de que te puedes comprar hoy en día por 8800€ nuevo (además a...

Igual me equivoco pero a mi me da que MM ha empezado piano piano para no caerse y no dar la nota y poco a poco va a a más discretamente y como se descuiden gana el mundial. Lo único que no estaba en los planes fue el choque con Pecco, espero que no se acuerde de esos puntos al final. Los...

Por cierto, si fuera segunda moto antes una Touareg o CRF 300 dependiendo del presupuesto.