Gracias, algo han cambiado porque cuando me inscribí no habia app con la agenda, ni horarios de prueba de motos. Ahora ya veo que no te puedes apuntar a las pruebas por adelantado, tiene que ser allá in situ.
Saludos de Asieroto el de la moto
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No, yo me refiero a probar motos, o cualquier otro evento. No he visto donde apuntarse.
Saludos de Asieroto el de la moto.
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El problema es que yo, a parte de la inscripción al propio fin de semana, no he visto nada en la página web a lo que apuntarse. Solo publicidad.
También estoy bastante perdido.
Saludos de Asieroto el de la moto.
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En mi opinión esta mal regulada la desconexion del asistente durante el arranque. Se desconecta por la fuerza de empuje, no por el uso del embrague y acelerador. Es decir, hay que vencer al freno. En los coches en los que lo he tenido se desconecta al soltar el embrague y pisar ligeramente el...
Pues mi ordenador de a bordo nunca me ha mentido, ni en la moto ni en el coche. Yo tengo un programa en el PC donde registro todos los repostajes, cambios de ruedas, mantenimientos, ..., y el consumo de gasolina me coincide con el ordenador de la moto.
Saludos de Asieroto el de la moto
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Pues efectivamente, si andas como dices, es un consumo muy alto. Mi RT de 2016 consume siempre menos de 5 l/100 km (dos personas y equipaje, ritmo normal, puertos de montaña). En autopista puede llegar a 5,5 pero no más.
Saludos de Asieroto el de la moto.
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Creo que la única limitación es si sois parientes hasta cierto grado de consanguinidad.
De todas formas, no mencionéis en ningún sitio que viajáis juntos y asunto arreglado. Es una información que no es necesaria ni relevante para el siniestro, y puede llevar a la aseguradora a sospechar de...
Yo me he inscrito y estoy bastante perdido. Es gratuito? Como se apunta uno para probar motos?
A ver si me mandan algo de informacion...
Gracias a todos de antemano.
Saludos de Asieroto el de la moto
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Yo soy uno de esos. Es necesario en mi opinion poder frenar con el trasero y solo con el trasero. Por eso la mayoria de motos tienen freno semi-combinado.
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Muy buenas,
Siempre hay que usar el delantero, sí. Es el freno principal en cualquier moto moderna. El trasero es un freno de apoyo para:
- No desplazar tanto peso al eje delantero al frenar (o intentarlo al menos)
- Frenar ligeramente para corregir una mala trazada o velocidad excesiva en...
Pues yo ya he tenido que cambiar una pareja de avisadores en mi RT de 2016. En la anterior R1100RT del 98 avisadores, estribos, protector de cilindro...
Saludos de Asieroto el de la moto
Doy fe!
Edurne (mi chica) dice que también es típico ir a Cangas de Onis a por un cachopo y una tarta de queso [emoji39]
Saludos de Asieroto el de la moto
El boton rojo funciona siempre y de forma inmediata, aunque estés en movimiento.
El boton Keyless si que se anula mientras estás en movimiento. Alguna vez he querido parar la moto desde el Keyless en el último metro antes de aparcar y no me deja, hay que esperar a que las ruedas esten...
En este mismo foro está el de 2015 en español y el de 2017 en ingles. Depende de para qué necesites te valdrá el de 2015
Si buscas RSD en el buscador los encontrarás.
Saludos de Asieroto el de la moto
El botón es para poder cortar la corriente al motor (parar el motor) ante una emergencia, puesto que puedes hacerlo sin mover la mano.
Dicho esto, se puede usar de la manera que se quiera. No le va a hacer daño a la moto ningún tipo de uso.
En mi opinion es mejor parar la moto desde el...
Pues ahora le diran que están muy nuevas y tienen que perder la resina de protección...
A ver, nadie como él conoce la moto. Si está seguro que no le cuenten milongas. Un buen mecánico sabrá decirle si le pasa algo o no, y no empezar con las ruedas o que pilotas muy fuerte...
Otra cosa es que...
Pues el modo deportivo te deja derrapar ligeramente, así que si le salta en ese modo está claro que algún problema hay...
Puede que se le haya quedado el modo RAIN bloqueado, aunque en la pantalla salga otra cosa, pero son solo especulaciones...
Saludos de Asieroto el de la moto
Supongo que ya lo sabrá, pero el modo lluvia "RAIN" de la moto hace que el control de tracción salte antes de haber deslizamiento, basándose en la potencia entregada y la inclinación de la moto.
Aunque supongo que eso también se lo habrán explicado en el concesionario...
Saludos de Asieroto el...
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