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Posiblemente son los dos únicos modelos que comparten los componentes del foco led Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Sin meterme en tema de potencia para ir a dúo, sobre lo de comoda, hay mucho escrito sobre lo incómodo y duro del asiento... Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

https://puig.tv/es/tuning-motos/guardabarros/guardabarros-trasero?bike=29516 Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Para la RS hay un guardabarros de Puig que tapa bastante y hay bastantes compañeros que lo han puesto (yo incluido) No se si es válido para el modelo R, pero supongo que si. Eso si, barato no es. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Eso es válido para el modelo 1250 con faro LED?? En el manual no viene indicado nada de que se pueda regular. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Esa norma creo que es de la UE, así que seguro que BMW esta al tanto y la cumple. Aun así sería una putadita no encontrar la correa Continental y que tengas que pasar por el aro para ese repuesto... Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Eso puede ser el aviso de sobreregimen. También es configurable para activarlo o no y a que rpms. Sobre todo es útil en rodaje. Se enciende un flash en blanco en la parte superior de la pantalla. Eso es que antes tenías la versión de fábrica desde que la compraste. Enviado desde mi Mi 9 SE...

De todas maneras, es posible que lo que se haya actualizado es la activación automática en rampa, pero tienes siempre la posibilidad de activarlo a mano, estando parado y apretando fuerte el freno. Y para desactivarlo, yo prefiero hacerlo también a mano volviendo a apretar fuerte el freno. En...

El acuerdo fue al principio de la vida de la f800gt, cuando esa correa no existía en el catálogo de Continental. Pero una vez "liberada" el problema es de stock, y es que tampoco es un modelo muy habitual. Por eso mismo yo recomiendo que aunque todavía no os haga falta, vayáis mirando para...

El de 3 cables es porque tiene conexión al canbus, y el de dos siendo el mismo conector solo tiene alimentación. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Si que se han pegado sobrada... Te iba a decir el tema de los bombines para codificar con tu llave, pero veo que ya vienen en el pack del enlace. Yo en su día las compre nuevas en un desguace. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Yo desde luego me olvidaría del conce oficial, a no ser que no haya por tu zona ningún taller con alguna referencia. Y si es en algún taller que manejen habitualmente BMW ellos mismos te pueden aconsejar. Con 5 años es muy posible que sea recomendable cambiar todos los líquidos y todos los...

Como no es habitual verla, para que os hagáis una idea, la madstad queda como la pantalla de una Honda Deauville 700, que también es regulable.. Lo digo porque esa moto si es habitual verla circulando. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Todavía no me ha llegado ese tema, pero en otras motos las he puesto en la horquilla. Indicar también que los que la lleváis en la documentación, es mejor decir que no la llevas si te la pide un agente, y decir que la llevabas puesta y se habrá volado. Porque si la llevas en la documentación...

Creo que en la f800gt y en la f800r los escapes son compatibles, más allá de que vayan avanzando con las normas europeas según los años. Aun así, al ser uno de mercado auxiliar, igual tienes que asegurarte de que el papel de la homologación del escape incluye también el modelo f800gt porque...

Yo creo que si son compatibles. Aunque alguna pieza estéticamente sea diferente (donde el emblema de 800GT) los anclajes no creo que cambien por que la moto es igual en todo. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Joe. Pues ánimo y a recuperarse bien. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Para la f800r bifaro hay varios post donde han instalado un foco led compatible y homologado, y han legalizado en ITV. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

Como te dicen codificar el bombín a la llave de la nueva son 5 minutos y lo puedes hacer tú. Hay videos de como hacerlo. Tienes que sacar el bombín del Top case, que no se como será de complicado. Y tienes que tener las chapitas de codificación, pero incluso si no las tienes, en casi todos...

Yo creo que para el uso que quieres te va mejor la RS. Si fuese un uso más "domínguero" y algún viaje, si podría ser la R, pero 60 kms diarios de autovía... Sobre la protección, a la RS mucha gente le cambia la cúpula por una más grande. Yo llevo una Givi junto con un clip supletorio y en la...