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no le deis vueltas que el aftermarket sacara un montón de accesorios para esta moto

muy bien acabada pero nada nuevo ... lo que siempre digo, si tuviera pasta de verdad me compraba una 1200 de aceite y la tuneaba, no hay mejor moto para recorrer el mundo

vale, asi mejor

cuando ponen una foto asi .... en medio del campo con neumaticos de carretera ...me suena hay que hay más bluff que realidad. Marketing puro. el peso, equipada como se merece ... igualico que la GS 1300. Solo diseño, pero nada nuevo.

Yo la veo baja si apenas llega a los 870 mm ... yo llevo 910 en la china y muy parecido en la GSA. Pero es lo de menos ... creo que esta moto se cpmpra por estetica, no por frias cifras. Como dije hoy por hoy no me encaja, pero quizas en unos años ???? Enviat des del meu SM-S918B usant Tapatalk

da la sensacion que a los que les puede o desean la nostalgia de otros tiempos la moto ...es perfecta los que queriamos una GS sin tecnologia heredera de la 1150 sin tanta telectronica y suspensiones clasicas ... pues no es tanto nuestro rollo en mi opinion, la base es muy buena y ya saldrán...

Claramente, en Europa no tenemos empresarios con visión de empresa, los que hicieron grande Europa han sido sustituidos por advenedizos que solo quieren hacer cash y solo saben quejarse del entorno .... mientras en Toyota, Mazda, y Honda haciendo desarrollos de hibridos hace más de 25 años para...

cuando sabes que te lo has pasado teta ???? .... solo tienes que bajarte de la moto y ver como luce .... claramente me lo he pasado de miedo

Nada que rebuscando fotos me acabo de encontrar esta foto ... no es de hace mucho pero es un claro ejemplo de la evolución de la tecnologia

ya hubo un articulo en prensa donde se insinuaba que el neumatico equipado en las motos de fabrica es un acuerdo comercial y no necesariamente era igual que el que puedas comprar en la calle.

eso ya se lo pregunté yo hace 1 año, antes de comprar la china por si acababamos con una Dessert X .... y me contesto que de la moto no se bajaba, pero que igual cambiaba de piloto :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: yo sin duda, negra .... y decorada con unos vinilos personalizados...

es que la moto es bonita ....muy bonita !!!!! seguro que el diseñador no es el mismo que la 1300 :ROFLMAO:

yo realmente no pedia esto, pedia una GSA de aire ... con menos kilos a cambio de menos tecnologia que las actuales, llanta 21 y horquilla top ........... Vamos, yo pedia una Dessert X pero BMW. Pero claro para eso BMW tiene la F900, pero no es boxer (y además motor chino :ROFLMAO: ) esta moto...

ya sé porque no es mi moto .... soy más de pararme en una terraza y admirar el paisaje ... y que me traigan el cafe :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: habrá que seguir con la china :ROFLMAO::ROFLMAO: dicho esto, creo que tienes toda la razón @inquisidor ... esta moto es para lo que describes.

los que vienen con la moto, nunca son como los que compras despues ... para bien y para mal. Yo a los Next si les he sacado los 10.000, aunque es verdad lo que dice @inquisidor los attack dan mas vidilla sport pero duran menos. Todo y asi, hace tiempo que no me preocupo por la duración de los...

a mi no me entusiasma pero creo que con cuatro accesorios, la moto quedaria de muerte. Pero tiene un pero muy elevado, son 18000 € como minimo para meterlos por el campo a saco .... si no viajara con la Sra y fuera mi unica moto, entonces ... si me la compraria, porque a la inversión le...

con la misma moto, mis neumaticos de cabecera son los que justo llevas ... mas que nada porque son M+S y permiten mas tranquilidad si afrontas algun camino para llegar algun paraje perdido. Pero para hacer solo carretera, con los Metzeler Next y los Dunlop Meridian sacaras esos 10000 km y...

tienes razón, creo que pecamos de no denunciar desde la primera falta de respeto, entiendo que a nadie nos gusta ser acusica .. y preferimos responder o tirar de ironia. en este caso hace ya tiempo que se venia mascando la falta de cortesia.

entiendo que el foro es un punto de encuentro para compartir puntos de vista y no tan solo experiencias de viajes, equipamiento o mecánica, por ejemplo si no es así, el 80% del foro no tiene ningun sentido ...y es cansino, pues NO hay verdades absolutas sobre la 1300-1250, o si 2 o 4 cilindros...

lo que pienso, es que estará divertido este foro cuando alguna china saque la competencia de la GS ... y pueda hasta ser igual de buena pero a mejor precio. las discusiones van a ser divertidas y volarán cuchillos y no me extrañaria que algunos seamos excomulgados ... despues de ser insultados...