Es la principal candidata como segunda moto para el día a día y tener mi xr1000 del 2022 para los fines de semana y esperar a ver la nueva M xr1000 cuando salga.
Mañana mismo cambio las mías
Vuelvo a poner los mismos que traía de fábrica los bt31 me gustan esas gomas.
En las dos k1600gt que tenía antes montaba esas gomas en versión gt.
Cuando pase por el taller aparté de dejarles mi número el chico me dio el teléfono de la encargada le envie un wassap con las fotos de las piezas que quería vinilar y nada de nada .
Total un cliente que pierden.
Muy buenas
Yo mido 1,70 y peso 63kg yo no tengo problema con la altura solo tengo el asiento bajo y tampoco tengo problema con el y eso que vengo de dos K1600gt y anterior una gs adv también con la suspensión normal y sin problema.
Yo que tú la compraría normal sin rebajar la altura.
Eso sí,si...
Un defecto de fabricación de la junta de culata.
Me tire dos meses y medio sin moto hasta que BMW autorizo y envio el motor nuevo de Alemania y el mio se lo llevaron a estudio por si tuvieran que sacar campaña ya que lo que estaba defectuoso es el molde y tenia una fuga mínima de echo la moto...
Se acercara bastante pero no creo que llegue. Metiendo el paquete M qué rondará los 4000€ o más se podrá en unos 29000€ aparte el descuento que haga BMW si lo hace.
Mi xr tiene solo 6 meses le cambiaron el motor entero el mes pasado con 3800km y va de cine, cuando está moto este ya testada pues...
No hay grandes cambios con el modelo actual el frontal es el mismo,la parte trasera igual.El asiento si que es distinto y eliminan la forma de cuchara.
Falta saber la potencia de esta versión.
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