Resultados de búsqueda

  1. Julio CésaRR

    Llamada a revisión R18 - Marcha atrás

    Perdonad, me suena a milonga. ¿Riesgo de que pase el qué si hay humedad? ¿No están para eso los fusibles, para cortar suministro ante un posible cortocircuito? Flipo. Mi GW lleva sistema 100% mecánico para la marcha atrás, en 27 años que tiene la moto no ha dado problema alguno. Cada día...
  2. Julio CésaRR

    Moto del 2011 (Goldwing)???

    Pues no sé si te lo habrán dicho, pero si es del 2011 es ejemplar único. En 2010 la marca Honda traspasó la producción de USA a Japón; durante 2011 no se fabricó ninguna Goldwing en todo el mundo. The 2010 model year was the last to be produced in the United States, and no 2011 model year Gold...
  3. Julio CésaRR

    Novedad Prohibido colgar motos Chinas

    Estoy con el compañero... foro "aparentemente" de BMW inundado de hilos de motos chinas, con estos comentarios: * ¡Pero qué bien diseñan ahora los chinos! * ¡Qué precios, van a arrasar! * ¿Y el servicio post-venta, qué tal? * ¡Que se agarren las marcas europeas! Y así hasta la eternidad. TODOS...
  4. Julio CésaRR

    Lo que viene de china...madredelamorhermoso

    ¿Le has mirado bien el VIN? :LOL: Y, B = York, PA T = Tomahawk, WI J = Milwaukee, WI K = Kansas City, MO D = Manaus, Brazil E = Buell East Troy N = Haryana, India (Bawal District Rewari)
  5. Julio CésaRR

    Lo que viene de china...madredelamorhermoso

    Yo soy tan cabeza cuadrada que con los amigos de la facultad (me licencié en 1989) aún me lío en tertulias sobre economía y finanzas; será deformación formativo-profesional. Al lío. En una de esas charlas uno de mis colegas expuso que si los chinos no han INVADIDO ya el mercado es porque...
  6. Julio CésaRR

    OBSERVATORIO DE VENTAS EN WEB

    No les tengo especial filia ni fobia a las máquinas chinas. A favor les veo que sus estructuras de costes permiten sacar productos competitivos a precios razonables. También tiene economías de escala brutales, hay fabricantes chinos que fabrican millones de motores al año, digo yo que algo...
  7. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    He borrado mi post porque creo que no he sido correcto, pido disculpas por el offtopic y por los términos empleados.
  8. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    Yo no sé si nos acordamos de la Kawa Z1000SX o de la Suzuki GSX S1000GT, recién lanzadas; o la extinta y superlativa Yamaha FJ1300 Cualquiera de ellas le haría sombra a una RT en casi todos los aspectos. Que no participen de la peculiar estética BMW no significa que no sean unas tourer en toda...
  9. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    Cuando hablaba de 6 cilindros, me refería a esta cosa: 28 años dando satisfacciones y cero dolores de cabeza. Neumáticos cada 10.000 km el delantero y 7-8.000 el trasero. Cardan CERO problemas Control de crucero y suspensión neumática. Calefacción en puños, asiento, piernas y en las botas...
  10. Julio CésaRR

    Hilo de debate de la BMW R1300GS Adventure

    Yo no diría que BMW tienes ventas enormes. Honda vende ¿15, 20 veces más?; sus números si son enormes, su departamento de mkt debe ser x10 el de BMW... y aún así la cagan muy duro.
  11. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    No se enfade conmigo por lo que voy a decir, que le respeto mucho. ¿La reina de la carretera una bicilíndrica? ¿Habiendo tetras monumentales y motores de 6 cilindros? Repito una anécdota: si hace 35 años en una de nuestras tertulias moteras, en pleno boom de aquellos magníficos tetras (y la...
  12. Julio CésaRR

    KTM anuncia despidos tras una caída en las ventas y el aumento de costes

    "Cuando le echas pan a perro ajeno, te quedas sin pan y sin perro"
  13. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    Sirve para que tus instintos moteros de estar atento, medir distancias, coordinar ojo/mano y actuar con reflejos se adormezcan, ayudado como estás por la máquina. Luego cuando los necesites igual no están. Sirve para que una caída con estropicio frontal cueste 6.000 euros en vez de 2.000...
  14. Julio CésaRR

    Nueva 1300 RT

    ¿Y porqué no le meten directamente el motor 1800 y se saltan 7 evoluciones? R1800RT me pone...:giggle:
  15. Julio CésaRR

    Hilo de debate de la BMW R1300GS Adventure

    Hablamos mucho de marketing, de que los de BMW qué acierto y sabiduría que tienen con los mercados meta, con la definición del target, bla, bla. No os hagáis líos, el marketing es de todo memos una ciencia exacta (aquí uno que lleva 25 años en el mundillo); por mucho que se revista de...
  16. Julio CésaRR

    Hilo de debate de la BMW R1300GS Adventure

    Querrás decir que te da un parraque. El parrús es otra cosa :LOL:
  17. Julio CésaRR

    BMW R 1250 RT 2021

    Ostras, gracias por decirlo, creí que sólo me pasaba a mí.:mad:
  18. Julio CésaRR

    BMW R 1250 RT 2021

    No sé hasta qué punto cabría discernir lo que es una competición formal, a lo que es darse una vuelta en un circuito. Los seguros no hablan del "lugar", hablan de "competiciones deportivas"; por reducir al absurdo, si te la pegas en la Cannonball estás cubierto, por que no es un circuito? Digo...
  19. Julio CésaRR

    Siniestro BMW GS LC 1200

    Me repito:CASER en estado puro. Con el TR del coche de mi mujer, resulta que le dieron un golpe por detrás (a su coche, no a mi mujer), pasamos el parte, pagó la otra compañía, y aún así nos pasaron una payasesca carta anunciando que no iban a renovarnos la póliza (ya habíamos buscado otra...
  20. Julio CésaRR

    ¿Qué está pasando últimamente en los concesionarios...?

    Si se me permite un añadido a tan buena exposición. Cuando uno mismo cambia un aceite, ve muchas cosas; qué sale y con qué nivel de contaminación; cuánto sale y con qué tasa de consumo; el filtro da bastantes datos también. Luego lo que le pones en cuanto a calidad de lo sabes bien, es un tema...
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