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En este caso es lícito emplear el inglés, básicamente porque es un concepto que inventaron ellos. Yo al rugby le llamo rugby, y no se me ocurre traducirlo ? Saludos.

Yo he decir que los días esos feos que no sale ni el tato, lo que me encuentro por la carretera son los de las BMW y también grupos de moteros con sus cruisers. Los japos y los de los ferraris de dos ruedas se deben quedar en casa ? (lo dice uno que tiene tres Honda) Saludos.

Mandos adelantados. Es inviable con los perolos. Y los yankees no conciben una cruiser sin los mandos adelantados. En mi humilde opinión, es un "deal breaker" en toda regla para descartar su compra. Saludos.

Sin enmendar ni una coma del análisis, añadiría dos cosas: * Un foro funciona si está bien moderado; bien moderado no es "can pixa" ni es la Santa Inquisición, ni un extremo ni el otro; bien moderado es que el que postea busca sentirse libre en lo que expresa, siempre con educación; al final el...

Muy buen análisis del compañero, asombrosamente creo que se ha dejado para mí el motivo principal porqué esa moto no se está vendiendo como se esperaba. Dos palabras: Forward control Saludos.

Ruta 47. 10.000 kilómetros. Hay para un rato. No es por desmerecer el ancho mundo, pero viajar por España es un lujazo: hostelería de calidad, buenos precios, entienden mi idioma, la comida es fantástica... Y en caso de infortunio o un patatús, asistencia médica de primera. Cuando me jubile me...

Bellezón absoluto... Y esa librea es espectacular

Vale como clásica una moto con 34 años?

No sé qué nivel de uso le das a tu moto, pero tuve una VStrom que cuando la enguarraba por el campo fallaba el TPS, con un limpiacontactos se arregla. Es un potenciómetro como te ha indicado un compañero, se desgastan por uso o por edad, pero en tu moto es raro porque es una jovenzuela. Saludos.

Como diría el robot Bender .. y las robopilinguis!!

Me has leído el pensamiento, compañero.?

He tenido ambas, una 1300 en propiedad y una 1200 prestada una temporada. Nada que ver. La 1200 es una madura buenorra que incita a casarse con ella (es decir,a ir de legal), a pasear y a contemplar el paisaje. Todo ello sin despeinarse. La 1300 es una moza fiestera vestida de Prada que te...

El modelo anterior tenía un aire "hippy" que enmascaraba lo básico de sus componentes; algo así con la gracia de una VW T2, tan fea que es bonita. Ahora el nuevo diseño resalta lo baratito de los componentes y de la moto en general; y ya no vale 5.500 euros, ahora se va a 7 y pico un poco...

Ya sé que los coreanos no son chinos (los ubico a todos) pero valga esta anécdota. Me ponen un Hyundai Ioniq de coche de empresa. Miradas despectivas de los compis que tienen sendos VW Tiguan (uno pelao y otro acabado R) El pelao con 50.000 km todo el cockpit empañado por dentro, no se ve un...

Ostras, sí que hiláis fino con el comportamiento de las motos. Yo como soy un boomer y un tipo sencillo, con que la moto me lleve de A a B y no se rompa, ya me quedo contento. Hombre, ya sé que el tacto del eje delantero no es lo mismo en la VFR que en la africana, y cuando doy gas una gatea y...

Ryan es un tipo honesto y con un gen motero innegable. Yo no lo tengo por un gurú, sino por un tipo que opina sin cortapisas. La prueba de que es legal es que las marcas no suelen prestarle motos porque no siempre habla bien de lo que le prestan. ¿Que mete la pata a veces? Ni más ni menos que...

Me encanta este tipo... Dice lo bueno y también lo menos bueno, siempre con un humor peculiar.

No sé una RR moderna, pero a mi CBR1000RR de 2004, a 230 le quedaba una marcha, medio reloj de rpm y puede que medio puño. Por no hablar de las geometrías y frenos de cada moto en caso de tener que realizar a esas velocidades una frenada o una rectificación de trayectoria. Cada cosa para lo suyo.

Todo legal en las 4 motos: escapes, cúpulas, estriberas,... ; aquí en las ITV ya te tocan las ⚽⚽ yendo de serie, ni te cuento si llevas chiribitos. ¿Cuenta como ilegal llevar un TPMS externo? Por los tapones más gordos, digo ?

Sí, ahora todo son risas y desprecios. Está documentado que cuando los de Harley Davidson allá por finales de los 60 vieron llegar las motos niponas, se reían de esas "ridículas pequeñas motos". Luego llegó la CB750 y ya no se rieron más.