Resultados de búsqueda

  1. VIEJA AL VISILLO

    Mi primera rt lc

    Dices que la 2018 es la más fina, que diferencia hay con una 2017¿
  2. VIEJA AL VISILLO

    Golpeteo caja de cambio RT

    A mí me pasa exactamente lo mismo. Con 8 mil kms y sigue igual tosco. Y no digo na si metes segunda a unas 2500 vueltas, el cambio pro parece que te da una coz. Yo ya no utilizo a bajas vueltas. Mi anterior moto, GS de doble árbol, al meter primera también hacia un clonk, pero era mucho más...
  3. VIEJA AL VISILLO

    BUSCANDO MAS BAJOS EN BMW

    Creo que has dado en el clavo, en mi humilde opinión
  4. VIEJA AL VISILLO

    MICHELIN PILOT ROAD 5 2018

    Yo también estaré pendiente, que en breve me toca cambiar gomas. Muchas gracias de antemano
  5. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    A Momentum le han dado la concesión de Motorrad. A MSM se la quitaron por la mala gestión, eso me han dicho en Momentum, donde hay algún empleado de MSM
  6. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Jajajaja, si, me veía comprando moto nueva. En Momenrum, que llevan poco tiempo, de momento se han portado profesionalmente ya que podrían haber colado a la garantía cualquier cosa. Vssssssss
  7. VIEJA AL VISILLO

    Goteras en la RT LC

    Yo también la suelo lavar a menudo con lanza a presión y no he tenido nunca ningún problema
  8. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Bueno señores problema solucionado, ni más ni menos que los bornes de la batería flojos. Vssssssssss.
  9. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Muchas gracias Carlosqui. Ya contaré, mañana la llevó por la mañana a Momentum en la Ciudad del Automóvil de Leganes. Vsssssss
  10. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Yo he sido Respetuoso en mi redacción e intención. Me dices que no se trata de decir lo que uno quiere oír, totalmente de acuerdo. Apúntatelo tú también si mi contestación no te ha gustado. No obstante lo anterior, te pido disculpas de corazón en lo que te haya podido molestar, no era esa mi...
  11. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    El día 1 la dejo en Momentum, ya os contaré.
  12. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Se me olvidaba, la moto es: R-1200-RT de abril del 2017
  13. VIEJA AL VISILLO

    9 MESES 8700 KMS. y PRIMERA VERÍA

    Pues nada, lo dicho. Desde hace un par de meses, cuando arranco la moto tanto en caliente como en frio, al darle al arranque inicia el mismo pero al instante se corta y se apaga el cuadro. seguidamente quito el contacto lo vuelvo a conectar y arranca, pero se desconfiguran los parámetros que...
  14. VIEJA AL VISILLO

    Desmontar Tapa Top Case RT 1200 LC

    El respaldo sale quitando unos tornillos por dentro del top. los amortiguadores no hace falta porque lo que lo único que sale es la cubierta quedando la maleta utilizable.
  15. VIEJA AL VISILLO

    Desmontar Tapa Top Case RT 1200 LC

    Es muy sencillo, yo que soy un manazas lo he hecho. Ábrela y por dentro verás que cerca de la cerradura hay varios tornillos, una vez aflojados desencaja la cubierta y ten cuidado que lleva dos conectores, uno delante y otro detrás si mal no me acuerdo, una vez los saques de la cubierta, los...
  16. VIEJA AL VISILLO

    Funda moto xxxl

    Mi Oxford XL viene de mi anterior GS y ahora en mi RT. Entran las maletas perfectamente y lleva una cinta en medio para pasarla por debajo de la moto y unir ambos lados. Por el precio y calidad y los años que llevo con ella me parece muy buena funda.
  17. VIEJA AL VISILLO

    Novedad Nuevos moderadores en el foro

    Deseo mucha suerte a los que resulten nuevos Administradores.
  18. VIEJA AL VISILLO

    Asiento Calefactado RT LC

    Hay un hilo abierto ya al respecto. Y si, calienta poco.
  19. VIEJA AL VISILLO

    Consulta Técnica Asiento calefactable nueva R 1200 RT 2017

    La mía es de abril del 2017. Lo he probado y es cierto que tarda mucho en calentar y, al máximo no calienta mucho. No sé si será así pero, me da la sensación que cuando circulas a bajas revoluciones no calienta. En carretera si he notado más calor. Mi anterior moto, KTM 1290 SA T, era conectarlo...
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