Resultados de búsqueda

  1. S

    R 1200 R y R 1200 RS

    Pues a mi también se me perdió uno. Lo que sí he notado es que vibra mucho la pantalla e incluso hace ruido. En BMW me dijeron que todo ok. Cabrones!!! En la 1200 no me pasaba. Os vibra a vosotros la pantalla en la 1250? He intentado calzarla con tacos de goma y na. Sigue igual.
  2. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Totalmente. No es normal que se desgaste un árbol de levas con 30000. Que con 100000 o más te dicen que están gastados, pues vale, pero con 30 no y más cuando no es un caso esporádico que lo puedan achacar a un mal uso o mantenimiento. Es un caso habitual de gente con las revisiones oficiales y...
  3. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    No lo dudo y no digo cuál es mejor por qué no lo sé. Me refiero a lo que han evolucionado las motos.
  4. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Hay que reconocer que es un portento tecnológico como el resto de ese calibre y si la comparas tecnológicamente con la de 10 años atrás, es increíble el nivel que tienen estas motos. Y que conste que yo eliminaría muchas de esas innovaciones por que ahora mismo me sobran pero al cesar lo que es...
  5. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Personalmente no veo el radar útil en una moto. Únicamente el aviso lateral lo veo muy bien. Que la moto frene sola no lo veo. Cada vez que uso un coche que lo tiene, lo quito. El resto de ayudas electrónicas que trae la gs y muchas otras, las veo bienvenidas.
  6. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Bueno pues vengo ahora de verla(que no había tenido tiempo aún) y a pesar de haber criticado su estética en un principio, he de decir que me ha parecido preciosa. Ni lo feo de ella me ha resultado tan fea y el resto es espectacular. Muy compacta, muy moderna, muy bien acabada y muy gs...
  7. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Excelente aporte y una pregunta. Para los que seguís con Ducati. Yo he tenido Ducati y me encantó y ahí la tendré para siempre. Me encanta su filosofía y lo que transmite al conducir una. El pero que yo le pongo a la marca es el tema repuestos y concesionarios. Nunca funcionó bien en mi...
  8. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Yo noto eso mismo en la 1250. Aceite frío y ni te cuento recién cambiado y parece otro cambio.
  9. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Esa es una duda que siempre he tenido. Es mejor una manera u otra? A mi siempre me dio la impresión de que durará menos la caja si no usas el embrague. Estaría bien una prueba verificada.
  10. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    El sonido es algo que no me gustaba de las japos que he tenido. Las ves pasar y suenan que te cagas, vas subido en ella y no la oyes. Más adelante decidí tener una Ducati por el mero hecho de haber tenido una y si, el motor suena como el culo pero la moto suena igual de bien de escape y admisión...
  11. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Si sacasen una adv “pa cagarse” muy distinta a la nueva gs en cuanto a más rutera y aventurera, si entendería mejor el cambio más deportivo y ligero que tiene esta nueva gs. Una mayor diferencia entre la gs y la adv, sería una gran estrategia para complacer al nuevo cliente y al veterano que ya...
  12. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    me encanta la configuración que has elegido y hago una pregunta. Si ahora le quiere añadir las maletas y el top case original ( que personalmente me parecen un acierto por el cierre centralizado,estensibles, no hay herrajes y conectores en interior más luz), tienes además de comprar las maletas...
  13. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Lógico garaje ?
  14. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Y mira que va bien la rs con el 1250 así que con el 1300 tiene que ser una gozada. A mi me llama la atención el nuevo corte deportivo que le han dado a la gs pero estéticamente no me convence y el concepto trail por ahora tampoco. Probablemente seguiré con la saga rs. La faena es que me toca...
  15. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Que ese paquete no te lleve a la confusión de que solo es para correr. Como bien te han dicho tienes el cambio pro que además de enlazar marchas de manera endiablada, en una conducción tranquila y con paquete, resulta de lo más cómodo para ambos. El abs pro es una medida de seguridad increíble...
  16. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Está claro que si lo datos son así , se acabó eso de que a la gs le falta chicha. Menudo pepino.
  17. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Dios!!! Parece accidentada.
  18. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Es lo malo de las motos modernas(bajo mi punto de vista) con tanta euro y tanta historia. Cada vez suena menos los escapes y salen a relucir los sonidos del motor y en esto las europeas no es que destaquen sobre las japos. Pasó lo mismo con las Ducatis modernas (desde la multi1200) que nunca me...
  19. S

    El hilo de debate de la R1300GS

    Se ve muy guapa la moto en el vídeo en plan enduro. A ver si a base de verla nos vamos acostumbrando a este profundo cambio.
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