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Por supuesto que cada uno tiene sus gustos Fíjate que las dos hondas que nombras y que actualmente se venden bien, son o están basadas en antiguas motos de honda. Para mi es lo único en cuanto a diseño que me gusta de honda y la gold wind Que es una obra maestra.

Totalmente respetable tu opinión pero también te digo que fíjate que 3 hondas nombras. Honda ya no es lo que era y en general las japos ya no sorprenden ni en diseño ni en prestaciones como antes. Ahora mismo opino que prácticamente todas las europeas han superado a las japos en diseño y que...

Preciosa. La ponemos un bóxer y esa es mi moto ?

Amen ?

A la espera de como salga ese nuevo cardan y suponiendo que bmw te dirá que le cambies con 80000 , existe la posibilidad de que alguna empresa ande cuco y reacondicione el cardan usado. Un cardan no es lo último en tecnología. Se usa desde hace muchos años y siempre tienen reparación. Son dos...

https://www.moto1pro.com/actualidad/bmw-r-1250-gs-363000-kilometros-en-3-anos-sin-problemas?amp Aquí una 1250 con más de 300000 y transmisión original. Un cardan tiene que ser así y si no, deja de tener sentido montar un cardan. El sujeto hace 10000 kms al mes y ha espaciado los mantenimientos...

Gran aporte Dani. Como siempre ? A ver cuando dejan probarlas y te curras unos de tus capitulillos y así si que se puede comparar el sonido real. Que en tus vídeos la tuya suena de miedo y la nueva no me acaba de convencer su sonido.

Amen. Bien podían haber dado un poco más de tamaño a la pantalla de la 1300 e incorporar CarPlay al igual que en el modelo anterior. Que se centren en las motos y el resto ya nos ocupamos nosotros. Solo le falta ese matiz a la app y la conectividad que tiene bmw desde hace ya años. Una pena.

Yo le he probado y la verdad que es una pasada. Quitando los problemas (quizá de inmadurez) que aha tenido la AT, es rápido y transmite una buena experiencia. Probablemente el cambio más avanzado para una moto de calle. Con el tiempo el resto seguirá ese camino sino nos meten la eléctrica pol...

Si le quitas el caballete a una 1250 y le pones una batería de litio( cuando se rompa la que trae) ya le quitas cerca de 8 kgr a una 1250. Esta bien que no siga engordando la gs pero en la práctica esos 12 kg en una gs no lo notamos la mayoría. Otra cosa es en la rr y los que ruedan en un circuito.

En mi caso lo primero después de ver la nueva gs en internet ha sido ojear las multiestrada pero cuando he visto el precio ya no miro ni la una ni la otra.

Le pones encima unas rastas y parece PREDATOR ?

Si que suena rara,si…. Con lo bien que suenan el resto de gs pero habrá que oírla en directo y no en un vídeo. En cuanto a la versys pues es para gustos. Yo no he probado la última versión ( que seguro que irá fantásticamente) pero si he probado la primera ( la fea) y me pareció muy simplona...

Pues antes si se podía escoger únicamente el cambio pro. Yo llevo dos rs y en la última si elegí el paquete dynamic por que incluía los modos de conducción, abs pro y luz automática. No salía muy caro y es el único extra que tiene. La moto va genial y lógicamente el precio se reduce...

Totalmente de acuerdo. A falta de verla en directo y acostumbrase a verla, a mi me da la sensación de ser una moto más básica. Le falta ese sello de identidad que han tenido todos los modelos de moto fuertota y diferente al resto. Para mi ahora mismo me parece una moto más. Que probablemente...

Pensándolo bien eso le podría pasar a cualquier motor y no les pasa así que veo improbable que sea por eso. La única diferencia entre este y otros tipos de motores es que cuando está aparcada con la pata, un cilindro se queda boca abajo y quizá el aceite que hay en la camisa del cilindro se...

Quizá tenga algo que ver con el tipo de aceite que se usa. En mi caso paso la revisión en el conce y ni idea de lo que la ponen. En la 1200 quizá no lo vi hasta pasado 1 año pero en esta me lo ha hecho un par de veces desde bien nueva. Supongo que se depositará una pequeña cantidad de aceite...

A mi A mi la 1200 lc y ahora la 1250. Fumata tras 2-3 semanas con la pata.

También puede ser algo que han corregido precisamente por eso. Lo que es un hecho es que si la dejas 10 días con la pata, tendrás fumata blanca. Que sea malo o no, ni idea. Quizá si está más inclinada tengas fumata en menor tiempo y más fumata. Que posiblemente no sea malo pero queda como el culo.

Coincido en lo que comentas. 2 rs que llevo y no me ha parecido que esté muy recta con la pata y a tener en cuenta lo que comentas del aceite y el bóxer. Hay que tener precaución al aparcarla en sitios donde la inclinación la ponga más recta pero sin más.