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Van pegados. Te valen los que vienen en el guardabarros original.

Si. El último modelo es la de agujero.

Si. Unos pocos detalles en carbono me gustan. Es el que muestra el compañero en el enlace.

Pedida en diciembre de 2020 y matriculada en febrero del 2021. Pero ya digo que no van nada mal. Menos esponjoso al tacto que las brembo y nada de ruidos. Quizá demasiado agresivo el tacto al frenar pero te acostumbras.

Si si. Las rs del año pasado no vienen con brembo en la parte delantera. También te digo que para mi sorpresa y habiendo tenido la 1200rs con brembo, me gustan más cómo frenan las de ahora. Yo me quede con cara de póker al verla por primera vez y ahora estoy encantado con estos frenos.

Muy bonita en blanco. Lástima que no corra como la negra ?. Las maletas vienen en blanco o las has pintado?.

Totalmente. Con que hubiera modernizado y adelgazado la Vfr 1200, le hubiera valido. Sería un claro rival de la rs y cia. Pedazo v4 y pedazo cambio. Eso tendría que ser Honda.

Yo los he desmontado en las mias y es difícil de explicar. Una vez lo consigues es fácil pero hasta que sabes que patilla apretar, es un poco lío. Te intento explicar de lo que recuerdo. Hay una manera de desmontar una de las levas o las dos. (Las que usamos para abrir la maleta y desencajar las...

Coincido. Yo mire la Kawa 1000sx y aunque no la probé, si leí las comparativas y no hay mucha sorpresa. La Kawa destaca en el apartado deportivo y la Bmw en el resto. por la única que quizá cambiaria mi rs sería por la súper duke gt.

Vaya pasada de viaje,amigo. Yo espero en septiembre poder hacer algo si el covid nos lo permite. Este ya sería el segundo año que lo tengo que suspender.

Yo se lo hice a la anterior rs y si tenía un poco de óxido pero nada preocupante. No saque el cardan. Desmonte rueda trasera,descolgué este(ojo cable abs),limpié y le di molicote. La rótula de más arriba la observé desde el fuelle y la vi en mejor estado así que no la toque. Lubricar doble todo...

Hola. Si es exactamente igual a la que viene, original sin usar y con factura. No me gusta como queda en la moto negra y ese es el motivo de la venta. se la vi a un amigo puesta en la amarilla y me encantó pero cuando la puse en la moto negra no me gusto como queda.

Rebaja a 200€. Está a estrenar.

Así es. Una vez engrasado como dios manda no hace falta estar tan pendiente de él. No entiendo por que viene tan seco de fabrica.

En la anterior rs descolgué el cárter (sin llegar a desmontarlo) y limpié y engrasé la rótula y el estriado del cárter con 10.000 kms y empezaba a tener ligeros síntomas de óxido. No me complique y no engrase la cabeza que entra en el cambio. Es una pena que no revisen este punto en las caras...

Esa goma va en el cárter del cardan por la parte de dentro. Si puedes mira el despiece y lo ves fácil.

Felicidades. Polivalencia es la clara virtud de esta moto. No es la mejor en nada pero lo hace todo bien. A disfrutarla.

Felicidades por esa pedazo moto. No pintes las manetas. No dura dada la pintura salvo de sea pintura en polvo o anodizado. Tienes la réplica de las manetas hp en AliExpress y supongo que las habrá en amarillo anodizado. Yo se las he puesto originales en negro. Muy guapas. Me las regalaron como...

Pues si. Ya veo que es más generalizado de lo que pensaba. Ayer dimos con ello y tenia suelto la brida del escape(de ahí la vibración del motor) y pusimos unos taquitos de goma a la pantalla y joer. Parece otra moto. El soporte de la pantalla estaba como cojo. Un lado pliega con fuerza y el otro...