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Que suerte tenéis por vuestra zona. Recién pasada la de 10000 sin nada especial que encarezca la revisión y 195€ con un 15% de descuento. Se pasan 7 pueblos por un cambio de aceite.

Pues las he pedido. A ver que tal van... La de largo alcance también es h7 en nuestra moto?

Tiene muy buena pinta. Además vende también el cambus para que no de fallo. Gracias por el aporte. Ya nos contarás que tal pasa las pruebas

Pues ya he ido a pasar la revisión de los 10000 y me comenta el mecánico que no se puede poner el modo Dinamic en mi moto. Así que na. A retorcerle más la oreja.

Gracias por la rápida respuesta. El caso es que mi rs es la pelada. Únicos extras el cambio pro y las maletas. Por eso viene sin el mapa Dinamic

Feliz año a todos. Una pregunta a ver si alguien sabe decirme. Los modos de conducción pro se pueden instalar a posteriori lo mismo que el cambio pro??? Según pone en el catálogo dice que montaje u activación en taller como equipamiento opcional. Solo me interesa el mapa Dinamic. No se si...

Cierto. No lo hace siempre y también he notado que después de una buena kilometrada,al entrar en ciudad va muy fino. En ese rango de temperatura intermedia es cuando más suena. Personalmente no me molesta demasiado este tema. El motor y la moto van realmente bien.

El mío ha mejorado mucho en 10000kms. O eso o que he aprendido a cambiar Sigue siendo algo rudo en especial en ciudad pero a mi juicio más o menos normal. El de mi Fz1 era peor.

Pienso igualico que tu. Una vez le coges el truco es una maravilla. Especialmente bajando marchas. En ruta con pasajero nada más que tengo que cambiar una vez sin el “pro” para notar como pega el casco de mi mujer contra el mío al subir una marcha. Jaja. Ella también prefiere el pro. Marchas...

Luis. Eres de Santander no? Pregunta en la calle Castilla,pasando la comisaría de la local a la mano derecha de la calle. Junto a nansa. También te hacen el spray en dispival. Avd de los castros al final ,llegando a la albericia. Aun así si no retocas los rayones con masilla y aparejo,se...

Solo por el tacómetro y la iluminación led (si sale),yo esperaba. El nuevo motor será una evolución de este ya que este es relativamente nuevo en el caso de que le monten en la rs. Con las tres cosas quedaría una moto muy muy interesante.

Yo con 1,73 también voy perfecto tal y como viene e incluso 1 cm más bajo el manillar me gustaría más. Es cuestión de gustos y claro está que la rs no es una rt pero gracias a las alzas,más tipos de usuarios están a gusto.

Ok. Pero 2 no 3. De ahí mi pregunta. Yo les he usado y muy contento y duración buena pero en esta moto no se si durarán poco. Se merienda el delantero

Si si. Eso pasa a mi con el delantero z8. SportSmart III? Serán RoadSmart 3 no?

Yo tampoco encuentro el hilo....

Coincido con lo que dices. Mis z8 de fábrica han ido impecables has los 7000....poco más. Ahora con 8400 y calculo que le quedarán unos 1000 de vida, han perdido drásticamente las buenas sensaciones con el tren delantero aún sin llegar al avisador. Normalmente lo he notado en todas mis motos...

Esto es de cuando los compre yo. Mi moto no venia con led. No se si habrá mucha diferencia de precio con los de Bmw. No son chinos. Salen del mismo sitio que los originales.

Uff. Tiene que quedar muy feo eso. Yo aún no me he cargado ninguno pero tienen pinta de muy frágiles. Les compras en la Bmw? Te digo por que mi moto no les traía de serie y se les compré a un chico que los vende y me perjuraba que eran los originales y así fue. Lleve a cambiar la...

Pues estaba confundido entonces... que habré leído yo por ahí???

Coincido en el avance de la horquilla. En mi caso y por el tipo de carreteras que frecuento preferiría algo más de agilidad en cambios de dirección. También es cierto que en carretera abierta va por raíles pero en mi caso no me interesa tanto. Aun así estoy encantado con la rs. A ver si un día...