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Que mal lo estoy pasando siguiendo este hilo. Envidia de la que corroe (nada de sana, que ese concepto es una leyenda urbana)

Buena idea. Incluso para el navigator, sin tener que desactivar el mapa DEM. (y)

La caja no lleva precinto pero, si el plástico tenia alguna burbuja, es que se habia usado y era una devolucion Si lo compraste en motocard, admiten devoluciones, incluso si no hay problema de garantia Y Garmin, a diferencia de BMW, suele funcionar bien en cuanto a garantías. En USA siguen...

Usando la app Garmin Smartphone Link, con el teléfono vinculado al Navigator, puedes enviar una ubicación desde google maps al navegador. https://www.garmin.com/es-ES/p/111441 En maps le das a compartir, seleccionas la app Smartphone Link como destino y la app se encarga de enviar la ubicación...

Salvo que tengas largos tramos por autopista/autovía, 4 horas me parece muy poco para 300 km. Y 7 horas mucho tiempo. La media real (tiempo sobre la moto) suele andar en los 50 a 55 km/h, por lo que entre 5h30 y 6 horas sería más lógico. Por otra parte, Google Maps no suele fallar mucho. No...

Curioso. En mi caso, el problema lo tuve con puntos que yo había creado con la herramienta de waypoint y luego convertido en puntos de trazado. No probé con puntos de trazado creados automáticamente, como los que crea cuando insertas un punto en mitad de una carretera. Mira a ver si eso puede...

Siempre que la ruta no tenga puntos de trazado. SI tiene puntos de trazado, aunque se haya cargado directamente, en cuanto se sincroniza los mueve de sitio (solo los puntos de trazado, los marcados como avisar a la llegada los respeta)

No hemos hecho la vertiente palentina, hemos subido por Tudanca y bajado a Potes. Pero he leído que en abril retomaron llos trabajos. Aunque, como paran en invierno, tiene para 2 años Lo que sí había, tanto en la bajada de Palombrera como en la subida por Tudanca, era una cantidad enorme de...

Hasta el Aubisque puedes subir, desde el lado de Gourette, pero te tendrías que dar media vuelta, porque lo que esta cerrado es el tramo entre el Aubisque y el Soulor, por obras. Y ojo que el Marie Blanque está cerrado hasta el dia 2 de junio por trabajos

Un track no es navegable, en el sentido de que el navegador no te dará instrucciones de giro. Solo es una linea en el mapa que puedes ir siguiendo visualmente. Al menos en los navigator y zumos antiguos.

Si, luego importas la ruta como siempre y el track desde la aplicación Tracks del navigator. Una vez importado, seleccionas el color que quieras e, importante, lo marcas como VISIBLE. Así, te recalcula la ruta, siempre te queda el track, que se verá en el mapa, es inamovible y te dice por donde...

No hace falta saber italiano para enterderlo https://www.ildolomiti.it/montagna/2023/basta-al-traffico-dei-selfie-in-montagna-un-comitato-per-chiudere-i-passi-delle-dolomiti-alle-auto-il-presidente-del-cai-non-ce-ancora-un-piano-per-la-prossima-estate

La primera parte es sólo una propuesta de un autoconstituido "comité científico>", formado por políticos del entorno de los verdes, algunos científicos (a saber) y algún hostelero, también "verde". Pero, de momento, nada más. Los Dolomitas viven precisamente de ese turismo, dudo que la cosa...

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Estoy de acuerdo en los comentarios de que es otra dimensión. Por poner en contexto, en pirineos solo el tourmalet y pas de la casa superan los 2000 metros, creo. En dolomitas, en apenas 50 km de radio, tienes más de una decena de puertos. Lo mismo pasa alrededor de Andermat o en la zona...

https://www.bmwmotos.com/foro/threads/vendo-adaptador-e-navxt-zumo-xt-cuna-original-bmw-60-euros-envio-incluido.585099/

En mi experiencia, los neumáticos siempre me han durado más cuando he hecho rutas largas por alpes que lo que es habitual (rutas de medio día o un día por aquí), a pesar de llevar más peso en los alpes.nIncluyendo largas tiradas de autopista para cruzar Francia. De alguna forma la conducción en...

Vaya, otro zasca de Garmin. Entonces supongo que lo mismo pasará con una ruta hecho a pelo en Tread y que el problema está en esa "conversión" que se hace para el XT2.