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No se puede. Desde el GPS no Has de hacerlo desde un planificador

Gracias por avisar, estaba esperando esta actualización 4.5 La acabo de instalar y me he dado una vuelta a la manzana para comprobar, al menos inicialmente, que han resuelto el problema de perder la línea rosa en los recálculos. Me ha costado abrir 3 veces la incidencia pero parece que ya está...

No lo anuncies en este post, que leerán todo lo que está pasando y no lo querrán comprar ;):p:p:p

A ver.... yo tengo una R1250GSA que, creo, lleva el mismo cardan que las de 2023 Ya le cambiaron el cardan a los 60.000 en la famosa campaña y la semana que viene la llevo a la revisión de los 120.000. Me juego lo que sea a que no me piden cambiar el cardan. Así que esto de cambiarlo cada...

Bueno... pues si os pasa os doy una forma más fácil de reconducirlo. Deslizad el dedo por la pantalla, esto os lleva a la pantalla de edición. Pulsais el icono para ver toda la ruta (en el margen derecho de la pantalla) Vereis toda la ruta en la pantalla. A partir de aqui salis de la pantalla...

Bueno.... el XT2 SIn TREAD funciona casi perfecto para mi El único pero que tiene es que al recalcular pierde la línea rosa de seguimiento. Me ocurre en rutas con alguna parada además del destino. Si sólo hay un destino, recalcula perfecto Todas las pruebas las he hecho en GPX 1.1 cargado desde...

Pues ya está.... iniciaba mal el Voltage Control. Es mucho más fácil de lo que podía pensar. Ya he conseguido conectarme a la moto, leer toda la información, borrar averías y realizar el reset de los valores adaptativos de la mezcla, que es lo que andaba buscando. Mil gracias.

Me uno al club EUREKA :) :) :) He conseguido instalar el ISTA+ 4.32.15 Compre el cable K-DCAN que se indica en este post Segui al pie de la letra las instrucciones del video de Von Roben sobre la configuración del cable Instalé el Voltage Control de la versión 4.32.15 que viene en el pack...

Bueno, no consigo borrar averias, ya que me dice que el contacto no está dado. Tampoco consigo realizar alguna otra función que me interesa porque avisa que el voltaje es bajo Tengo el ISTA 4.32.15 y el Voltage Control de Von Roben correspondiente a la versión 4.32.15 Arranco el Voltage, fijo...

Pues me encaja!!! Estás en el grupo de Telegram? Mi nick es @jmoto66

Pues me apunto por aqui.... a ver si consigo gente para salir entre semana Modelo: BMW R1250GSA 2020 Disponibilidad: Entre semana. Sobretodo lunes, martes o jueves Edad: 57 Tipo de conducción: Alegre. No corro en rectas, no me salgo de mi carril, no corto las curvas... es decir, me gusta ir en...

Finalmente no he tenido que utilizar el contenido del CD que me enviaron para nada Seguí las instrucciones de este video de Von Roben y, aunque tiene muchos pasos, funciona: También compré el cable K-DCAN que se indica, con conector USB, ya que tampoco tengo conector RJ45 de red

A mi me pasa algo parecido con la R1250GS, quizás te sientes identificado https://www.bmwmotos.com/foro/threads/r1250gsa-muy-tosca-a-muy-bajas-vueltas.584987/

Bueno... yo, por ahora, he prescindido del Tread y funciona bien. Me pierdo muchas funciones por la incapacidad de saber programar bien de la gente de Garmin, pero necesito usar este cacharro. Y tiene cosas buenas que funcionan sin el Tread A lo que iba: ¿A vosotros os dibuja la linea rosa...

Bien.... dejé el tema algo aparcado y cada revisión me vuelven a hacer el "Reset de valores adaptativos" y vuelve a ir muy fina. La cosa es que me dura bien unos 5.000 kms, por lo que pensé en hacerme yo ese reset. No debe ser nada complicado. Una opción era comprar un OBD bluetooth y...

Yo tenía diversas webs con agenda de eventos y ahora, respasándolas, veo que la mayoría han desaparecido Me queda esta: https://www.clasicosalvolante.com/clasicos/clasicos-agenda/ Y esta, que también tiene página en Facebook. Sobre todo anuncian eventos por Catalunya...

Muchas gracias por toda la información. El detalle de la misma me ha animado a usar ISTA * Descargué e instalé el ISTA 4.32.15 * Compré el mismo cable K-DCAN que se menciona en la cabecera del post * Configuré BMW Motorrad en el tipo de vehículo * Configuré la conexión como Ediabas El tema es...

Pues debo ser una excepción, pero prefiero mucho más mi R90/6 a la R90S. Tanto estéticamente, como a nivel de conducción relajada. Y sí, como decís, quedan pocas y menos en un estado excelente, como está la mia

Sí, se podria decir que son de media temporada. Yo, sobre todo, busco tacto y estos son geniales para esto

No molestas. Lo del frío es muy personal. Hay gente que tiene frío cuando otros ni lo notan. En mi caso particular, circular cerca de 0 grados, incluso con puños, tengo frío con estos guantes. Y ahí ya toca manoplas o, en tu caso, los ProWinter