Resultados de búsqueda

  1. lutxon

    Que aportan los modelos rally a la familia r1200gs?, año 2018

    20mm más de recorrido de suspensión, mejor para off, peor para carretera. Estriberas anchas sin goma. Ruedas de radios, mejor para off, pero para carretera. Y creo que la rally traía defensas de serie.. pero no estoy seguro. El motor es exactamente el mismo
  2. lutxon

    Hilo de debate de la BMW R1300GS Adventure

    https://www.bmwmotos.com/foro/attachments/screenshot_20220415-103211_instagram-jpg.411626/
  3. lutxon

    Desgaste prematuro arbol de levas.

    Es el eje intermedio, estan dando problemas de desgaste tambien.
  4. lutxon

    Desgaste prematuro arbol de levas.

    Pues esto confirma que el chico de bmvnoficial esta equivocado, dice que las fabricadas a partir de enero del 18 no estan afectadas, y ya vemos que si. Que numeracion tienen tus palancas de arrastre?
  5. lutxon

    Las grandes Trail

    Si, cada una tiene su carácter, pero todas flojean en algún aspecto, la Ducati ha sido en la que menos.. por no decir ninguno. Y paradójicamente, la 1300 ha sido de las que más peros la pude sacar.
  6. lutxon

    Las grandes Trail

    Yo tampoco pude encontrarle ninguna pega a esa moto, el consumo me da igual 1l o 1l menos, esa sensacion de teletransportarte al hiperespacio en cuanto enroscas el mango mas de 3s seguidos se hace a base de gasolina... la Gs traga menos.. porque anda menos, asi de claro, ademas, la moto en mi...
  7. lutxon

    Guardia Civil de Trafico contra la DGT

    No sé donde está el problema.. según la mayoría de este foro 200.000km para una bmw, es estar terminando el rodaje! Y como ejemplo te ponen la de mcbauman que tiene más de 400.000km. Así que se quejan de vicio.. En mi opinión , una moto con 200.000km ya ha tenido que haber tenido unas...
  8. lutxon

    Consulta diferencias modelo LC 1200gs vs 1250gs

    Sin duda.. El próximo día voy a volver a hacer la prueba poniéndonos en paralelo, solo por curiosidad, ya te digo que con los 2 que salgo dicen que no han notado nada... También te digo que tienen poca sensibilidad, vienen de una 1200 los 2 y dicen que tampoco notaron nada al pasar a la 1250...
  9. lutxon

    Consulta diferencias modelo LC 1200gs vs 1250gs

    Pero has insinuado que alguien ha dicho que la 1200 corre un poco mas, creo que nadie.. nunca ha dicho eso, sencillamente pq no es asi. Para que una 1200 corra un poco mas que una 1250 tiene que estar reprogramada y con escape y admision, o aligerada 30kg. Ahora, si la famosa capada, le quitan...
  10. lutxon

    Consulta diferencias modelo LC 1200gs vs 1250gs

    ? Quién ha dicho que la 1200 corra un pelín más?? He dicho, que la 1250 corre un poco más, tiene 11cv más aunque también pesa 8kg más. Que si la capada es tan evidente ( que yo eso no lo sé) como dicen, pues andará parecida.. similar potencia y más peso, pues no sé.. tampoco creo que haya...
  11. lutxon

    Consulta diferencias modelo LC 1200gs vs 1250gs

    Siendo una 2017.. lo único que cambia respecto a tu moto son 11cv. Mismo chasis mismas suspensiones, misma caja de cambios... Mejores pinzas de freno en la 2017 (brembo) que en la tuya (hayes) El cambio de la 1200, sobre todo en las 17 y 18, respecto a las 1250 fue la culata y los 50cc mas...
  12. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Por eso dije que lo han tenido que capar por sofware pq la mia lleva las suspensiones de la 1250, con auto, max y min, es de las ultimas 1200, vamos, es una 1250 con motor 1200. Pero que se puede, seguro, pq el otro dia precisamente estuve probandolo.
  13. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Repito que en la mia si se puede cambiar en marcha, es una 1200 2018.
  14. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Pues en la mía si que se puede variar la altura en marcha! Lo habrán capado por software con las nuevas actualizaciones?
  15. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Está muy lejos de ser perfecta. -Suena de pena -Pica biela -No tiene piñas iluminadas -Las luces cortas-largas, las ha calibrado un ciego -Los radares son enormes y están integrados, por decirlo de alguna manera.. muy mal. -Tiene el mismo ruido de rodadura delantera super molesto que tiene...
  16. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Hombre la comparo con sus rivales/competencia.. yo creo que si que es una comparativa justa. Si lo que te refieres es a comparar estre gs's, la nueva mejora en varias cosas a la 1250, el caso es que debería mejorarla en todas, y no es así, en algunas de hecho, empeora... Ahora, si solo hacemos...
  17. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Bueno.. también en la KTM o la v4s respecto a la 1300, la respuesta a casi todas esas es si . Y no por eso vas a elegir una u otra. Todo depende cuanto quieras arrimar el ascua a tu sardina. Si la decisión de una moto se basa en que sea la que más corre, más frena o mejor se tiene, la Gs jamás...
  18. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Podríamos tener una larga conversación de porque te dan likes.. algunos lo hacen ya por sistema, y no es otra cosa sino porque eres el jefe. Pero no vamos a entrar a eso, pq la vamos a liar.. el caso es que lo que yo quería decir es que todos sabemos que una Gs de 145cv corre mucho, que frena...
  19. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Que no me tienes tirria lo tengo claro, sino me habrías echado del foro hace tiempo.. que razones no te han faltado en alguna ocasión. Pero vamos... Que se sobre entiende que si digo que es fea, lo es para mí. Si alguien se ofende porque yo digo eso en un foro... El que si moto sea fea o...
  20. lutxon

    El hilo de debate de la R1300GS

    Todo lo que dices es cierto, pero no dices que suena como un perkins, que pica biela o suena la cadena de distribución si sales disparado desde donde la tengas, que sigue sonando como un sonajero la rodadura que entra por el hueco del pico pato.. de que si ajustas la luz para que alumbre bien la...
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