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Luis Moreno,dices que todos los años le haces reglaje de válvulas y le pasa el vacuómetro. Te vibra o que sintomas tiene.Te pregunto porque la mia tiene 150.000 km y sobre 3600 rpm empieza a vibrar antes no lo hacia y lo mismo hay que hacer reglajes.

Me alegro de que todo haya salido bien,tienes una gran moto,lo aguantará todo a por otros buenos viajes.Y bonita foto con la torre al fondo.Un saludo

Luis Moreno que tal,saliste de viaje o estas apunto. Cuenta como aguanta o va la moto que me imagino que bien.Suerte.

Ese precio de 34€ es solo el tornillo,le tienes que añadir el tensor interno y la arandela.El de Tiils si es pero es replica. Saludos

Hola, lo puedes hacer tu mismo como dice mikeh7 la primera vez me lo quitó Juan Orellana aquí en Sevilla de talleres Orellana hace seis años nadamas comprar la moto .El mes pasado empezó a tironear un poco y se lo quté ,se hace en unos minutos.Un saludo

escalvin simplemente vigila que el motor tenga siempre bien el nivel de aceite, así siempre tendrás bien bañada la/s cadena/s y todas las partes internas del motor, el tornillo del tensor tiene un orificio para que llene y vacíe el tensor según presión de la cadena, no toques nada. Un saludo.

Gracias farnrub

farnrub,que marca y tipo comentalo cuando puedas.Un saludo.

Hombre Paco,bienvenido al foro,aquí estaras agusto y resolveras las dudas que tengas,buena máquina que la disfrutes.Un saludo y birras.

Bienvenido Baltasar,buena elección a disfrutarla, me gusta Mérida ,sus restos romanos y sus noches de teatro,jejeje.Un saludo.

Hola, la mia del 2002 el 20w50 mineral se lo bebia, lo cambié a Motul 7100 15w50 y va de fabula,no me consume,pero claro cada motor siendo iguales consumen de una manera.Se lo cambié con 140.000km tiene 147.000 km y no he tenido que rellenar.Un saludo.

Me alegro,la mia se paraba con altas temperaturas,le he puesto el sensor hall nuevo y arreglao pero ha empezao a dar lo mas minimo en tirones ,hoy lo voy a resetear y espero que se quite.Un saludo.

Hola, a mi moto le va perfecto pero le pongo el 7100 sintetico y no cambio porque no consume ni gota de aceite aunque no os lo creais y antes con el 20w 50 mineral se lo bebia como yo la cerveza? jeje,pruebalo.Saludos.

Seguramente tu moto ya trae el tensor hidráulico por presión de aceite que es el que yo le puse después de arreglar la distribución, infórmate y si lo trae no creo que lo tengas que cambiar. se cambia en un momento.Si cuando lo vayas a cambiar el tornillo usas una llave fija de 15 es el nuevo...

Tiene que salir sin problema y sin esfuerzo dale golpes suaves.

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Hola, sigo buscando y buscando sensor hall que dé fiabilidad y al final encontré este el cual es el original que monta BMW ://www.kanslanskraft.se/Otros-67133/ el precio cojonudo y creo que viene mejorado.Conoce alguien la pagina y sabeis si es fiable?

A ver, señalando la posición del viejo lo mismo que da bien y si nó pues a buscarle la posicipn

Hola ,la mia 1150RT con mismos sintomas,le puse durante el confinamiento una bobina nueva y el problema sigue cuando coge temperatura,descarté que fallara el sensor porque el año pasado se puso cableado nuevo pero me huele a uno de los dos sensores malo,cuando se calienta espero unos 12 ó 13...

Hola, que síntomas tiene. O le has hecho pruebas.