Resultados de búsqueda

Si no hay viaje a la vista, fuera herrajes

Ese mismo cargador CTEK tengo yo para la GSA, mi batería hará ahora 5 años. Cuando llego de ruta, la conecto al cargador y hasta la siguiente salida.

Una opción seria levarla alguna imprenta para que te hicieran una con una impresora 3D

Es una buena moto, pero de eso a ser la moto definitiva, al menos para mi, pues como que no.

Las de Puig con el bricolaje

Yo también, en la Casa del GPS me dijeron que era problema de la pantalla lcd, así que toca vivir con ellos

https://www.outletmoto.com/impermeable-outlet-moto-2pc-new-p-2633.html A 150-170 no se rompe. Tuve uno del Lidl y a 120 se empezo de despedazar.

Pues mirando el despiece parece que son esos protectores

En 2005 compré una RD350 31K con intención de restaurarla por completo, pasados 3-4 años lo conseguí.

No la llevo ni en la moto ni en la documentación, no es obligatoria, que miren la matricula

https://es.aliexpress.com/item/32998406448.html?srcSns=sns_WhatsApp&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60095215398&aff_fcid=6775e88ae5db49328ac706a55ddc2e93-1631702432938-04759-_uQanQS&tt=MG&aff_fsk=_uQanQS&aff_platform=default&sk=_uQanQS&aff_trace_key=6775e88ae5db49328ac7...

yo compré el que es para los relojes analógicos, y ahí está, en el armario, no hay narices de colocarlo; menudo bodrio.

Sabiendo donde te marca la rueda, también puedes probar de darle un par de martillazos a la caja en esa zona y hundirla un poco, puedes calentar la zona para que sea más fácil. Total de perdidos al río.

En el top case original llevo la de Touratech, hay que quitar los remaches de las esquinas y pasar unos tornillos con sus correspondientes tuercas y enganches

Yo voy a Motor Munich Sabadell, donde está Pep, otro figura.

Hay un post del compañero @Maurizio donde hace un brico para cambiar la bateria.

Yo ese truco lo uso para lubricar las cerraduras, pinto bien la llave con el lapíz y hago "metesacas" en la cerradura, y funciona, desconocia que el truco este sirviera para las pastillas.

Allá de donde vengo yo, hasta llegar a la GSA, con varias ZXR, R1 y S1000RR, el calor que desprenden estas GSA es pecata minuta. En las RR no hay narices de ir con un tejano normal y con los muslos tocar las vigas del chasis, hasta el depósito se pone bien tibio, y ya cuando se encienden los...

90€, si por pedir que no quede

En 2035 ya tendré una edad que la verdad que me importará bien poco el tipo de propulsión que lleven los vehículos.