Hola,
Yo bajo una talla desde el año pasado, y me quedo una XL. Para Angela, que también vendrá a la comida, una M.
Actualizame precio y te hago TRF.
Saludos,
janSolo
Hola, en su dia puse unas referencias de mantenimiento en el hilo de mi moto.
Sobre aceite de cambio y grupo trasero, me empapé del hilo de Lubricantes de lucas25, y la conclusion era que, aunque se podian usar tanto el 75W140 como el 80W90 (siempre GL5) en cambio y grupo, era mejor usar el...
Qué hideputas!
Espero que alguien te preste lo necesario para pasar el tramite.
Pasaras de 2 a 1 en ficha? O a 2/1 como teniamos en la R850RT?
Saludos,
janSolo
Sobre las 14h. Hay quien llega unos minutos antes, quien llega unos minutos despues (y quien llega a los cafes). Normalmente no subimos al restaurante hasta las 14:20-14:30, mientras charlamos junto a las motos. Raro es el dia que salimos antes de las 15:30.
Saludos y hasta la proxima,
janSolo
Por cierto, si alguien quiere un motor de arranque para su 850/1100/1150, en Amazon tienen el Valeo 432635 de oferta por poco mas de 75€ (normalmente cuesta casi 180€!). Solo quedan dos disponibles!
Saludos,
janSolo
Buen viaje! Y que vayas todo el camino hasta tu casa con una sonrisa en los labios.
Ya explicaras, una vez concluida, todos los tramites para quien quiera emularte.
Saludos,
janSolo
En las LiFePo4 tenemos que mirar basicamente dos parametros (siempre que sean LiFePo de 3.2V tipicamente, y no las peligrosas LiPo de 3.7V):
- Capacidad (en mAh)
- Maxima descarga (C-Rate)
Las primeras que indicas tienen una capacidad (de almacenaje) de 10.000 mAh, pero solo una C de 3, lo...
No. Todas las que llevan ABS llevan servo.
Las 850/1100 fueron la primera generacion de 4 valvulas por cilindro.
En 2003/2004 salio la segunda version. La 1100 aumentó cilindrada a 1150, y la 850 se quedó en 850... pero es un poco diferente de la anterior 850, por lo que se la denomina 850EVO...
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