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En las autopistas francesas funciona por lo menos hasta Las Landas y hasta el Valle e Aran desde Irún. Es importante avanzar despacio hasta casi la barrera. Necesita un tiempo para detectar la moto y ajustar el peaje.

En eBay

Yo tengo colocado el Triboseat y estoy encantado. Mi paquete (el que vá sentado detrás :D ) dice que va muy cómoda y ya no se me viene encima cada vez que freno.

Añado otra imagen para que se pueda apreciar la obra de Oteiza.

Aunque no tiene cartel, esto es el Santuario de Arantzazu, a 750m de altitud. Queda a 10 kms de Oñati por lo que necesariamente tienes que recorrer media Gipuzkoa para llegar. Un lugar muy interesante por su paisaje y su carga cultural y religiosa.

O simplemente no usarlo: cambiar con embrague, como siempre.

Gracias por tu tespuesta, Kroll. Me lo pensaré si las pongo. (Es decir, le preguntaré a la parienta )

Muy buen trabajo! Me gustaría hacerte un par de preguntas: ¿Cómo de complicado es el desmontar unas tapas y poner las otras? Lo digo porque si es difícil o hace falta mucho tiempo, al final se quedan para siempre las mismas puestas. ¿Le colocas también la cinta que retiene la tapa? El cierre...

Mi puerto favorito: el puerto de Getaria.

Asistente de salida en rampa? muy facil: Llegas a una rampa cuesta arriba p cuesta abajo. Paras del todo. Punto muerto o embrague. Aprietas y sueltas la maneta derecha. Se enciende un testigo junto al indicador de la marcha. Yastá. Para salir, aceleras soltando embrague y ello solo de...

Aparte del tema de los tapones, parece que cuando hablamos de sistemas de comunicación estamos pensando siempre en hablar por teléfono o escuchar música. Yo al menos lo utilizo para hablar con el pasajero, sin tener que gritar o hacer gestos peligrosos. De la misma manera que mantienes una...

Según tengo entendido, para que estos sensores funcionen, se deben dar una serie de condiciones de velocidad, distancia, etc. Por lo tanto, no se puede garantizar que funcionen siempre. Yo he optado or una solución más clásica, pero de momento estoy contento.

En Burdeos me fijé en una "genialidad" de radar: En la circunvalación tienen un radar en el típico pórtico, pero es que 100 metros después hay otro en el arcén!!! Para pillar a los "listos" que aceleran tras pasar el radar.

En Francia además de los fijos, que hay muchos, se suelen esconder con pistolas laser o con unos catalejos grandes que llevan radar y para cuando los ves, ellos ya saben hasta tu marca de calzoncillos. Yo los he visto en una recta larga en carretera secundaria, ellos escondidos en la sombra y...

Yo me he impuesto una norma con el cambio pro: si voy solo, pro; Si voy con parienta, normal (con embrague). Con excepciones, pero es lo que suelo hacer.

Aqui os pongo unas fotos de como me queda la bolsa. Es pequeña, pero suficiente para mí. No estorba nada en aparcamientos y en marcha ni te enteras de que está ahí. Esteticamente es discutible, pero práctica sibque es. Al quitarla queda el aro de fijación sobre el depósito, que no me gusta...

Cierto. Y tampoco en zonas de residentes (marcadas "R")

1. Álava . . Donostia/San Sebastián: Prohibido siempre. Hay muchos aparcamientos para motos, sobre todo en el centro, pero suelen estar llenos. Se puede aparcar en zona OTA sin ticket. 2. Málaga: Permitido en determinadas circunstancias. Artículo 36...

Al final he pedido una Givi XS319. Que es similar en tamaño, pero sin ventana para el móvil. Creo que es un modelo ya renovado, pero estaba muy bien de precio en una web valenciana y me he animado. Todavía no la he recibido. Prometo fotos y opiniones.

Gracias por tu respuesta. Por lo que dices, no conviene una bolsa más ancha que la tuya. Yo pensaba en una algo mas grande, para llevar una cámara reflex y un par de objetivos. Miraré con cuidado las medidas de una y otra.