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Buena actualización de la V85TT. Entre otras cosas le han puesto las piñas de la Tuareg e incluso en opción IMU seis ejes con ABS en curva. Mejora del motor con más potencia y par, dando este último el 90% solo 3500 rpm, quedan otras vez los 80cv y 83nm. Más tecnológica y potente, muy interesante.

Felicidades! Un maquinón! Hay renovación a la vista? ? Aún recuerdo mi R1200R LC y me dan ganas de comprar otra ?

Actualizo precio! 15.500. ?

Estamos contigo hermano! Todos hemos pasado y pasaremos por eso...aunque sea por una italiana...que tal vez al final le dará la razón a ella. ?

Efectivamente es la normal.

Nuevo precio 15.700!

Gracias por el ofrecimiento, tomo nota. ?

Para mi sigue siendo una candidata, aunque en mi prueba hubo algunas cosas que me hicieron dudar. En cuanto pueda haré una nueva prueba. También le daré un tiento a la Vstrom 800, la 890 adv, T-7... La GS la tengo definitamente en venta, toca probar una trail media y el mercado está efervescente.

Es una zona excelente para ir en moto. ?

Bajada de precio. ?

Todo colgado. Gracias por leer otra crónica alpina más.

Días 6 y 7 Colgados.

Opino lo mismo. Si te digo la verdad, en booking no ponía nada de códigos. Otras veces que hemos hecho esto, viene el propietario te da las llaves y ya está. Esto no era lo normal.

Asi es. La verdad es que se me ha ocurrido mientras hacía la crónica. Parto del 10 que para mí es el Giau, allí todo encaja. Es orientativo pero se acerca a las sensaciones que tengo allí. Típico puerto que pones desde googlemaps y parece interesante, llegas y está bien pero tal vez no haya...

Dia 5 subido, en el mismo post del 4.

Cierto y con el Google lens traduces las cartas de los menús. En Austria lo utilizamos.

Si a todo. Si no, con la señas de toda la vida basta ?

Dia 4 colgado.

Fotos arregladas.