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+1. Me has quitado las teclas de los dedos!

En la web de Laser, aparece uno con catalizador y otro sin catalizador, me imagino que cuando dices que es el unico que está homologado para la ITV te refieres al que lo lleva ¿no?. Gracias

Re:  EL BOX DE LA K1200/1300/S/R/RSPORT (XXV) Bienvenido!!! y que moto mas bonita te has pillado... y en gris plata, la que mas anda 8-). Enhorabuena!!!

Re: A los que se les ha roto el cardan alguna vez Hondakiller, como siempre agradecerte el curro que te pegas con estas cosas, y una preguntilla: Si no hay caballete central...¿cual es la mejor forma de levantar la moto de forma segura para todas estas cosas? (teniendo instalada una quilla...

Bonitas fotos!!! Segun se puede apreciar en ellas lo pasaste de vicio 8-) Un saludo!! :)

Ah!! pues no habia caido, miraré el CD RepRom a ver que descubro. Gracias (tambien a Alv2007) y un saludo!!

Me alegro tambien que se haya solucionado lo de las vibraciones, pero ahora que no interrumpo la conversacion (bastante interesante por cierto, he tenido que tomar hasta notas :)), noto desde la ultima revision que existe poca diferencia entre ESA con 1 piloto-Confort y 2 pilotos Sport, cuando...

Con razon hacia tiempo que no veia el hilo por aqui. Gracias por avisar y ya he puesto mi preferencia. :)

Pues para mi en Septiembre seria posible, y creo que unas buenas fechas para viajar en moto. :)

Muchas Gracias!!! La verdad es que van muy bien de precio!!!

Pues yo tambien estoy pensando en instalar unos protectores de motor, y ademas de los Puig que tenia vistos, estoy valorando los Pelacrash ¿alguien puede recomendarme unos, otros o cualquier otra marca? (los que lleva Almodovar molan bastante pero creo que no son necesarios por no tener carenado...

+1... Y Vengo de una Honda muy fina!!! ::) ¿será mas acentuado en algunas unidades que en otras? En la mia apenas se aprecian, y manteniendo a a 6.500 se vé por los retrovisores perfectamente. Desde luego no me molesta en absoluto, (apenas se notan) creo que es mas molesto por ejemplo los...

No, si no tengo que perdonar nada, como he escrito estoy observando distintas situaciones en las que veo si va mejor o peor MI MOTO. Yo tambien he tenido muchas motos, y tengo unos cuantos años, y he tenido motos que se le prescribia 98, le he hechado 95 y han ido de maravilla. Incluso yo al...

Re:  EL BOX DE LA K1200/1300/S/R/RSPORT (XXV) Vamos a ver: El Box de la K1200/1300/S/R/RSport En primer lugar: Yo pienso que este si es el sitio para publicar cualquier informacion de nuestras motos. Y agradezco personalmente los Tutoriales de Mecanica que elaboran foreros sin otro animo que...

Peibol los tirones en bajas suele ser frecuentes, pero, por lo menos, la mia, lo hace, (y no siempre), entre 1.500 y 2.000 rpm, justo por encima de 2.000 desaparecen. Me parece que si hasta las 3.000 sigue tironeando deberian mirartelo. Mi moto, cuando la compre hacia algo parecido, y despues de...

Eso está hecho!!! :) :) Un saludo!!

Re:  EL BOX DE LA K1200/1300/S/R/RSPORT (XXV) Hondakiller!!! eres la caña!! Creo que no te debemos unas cervecillas solo...sino ya debe de ir por un arroz con bogavante por lo menos!! :D Por cierto, que mal rollo me ha dado ver el tornillo magnetico ese lleno de "birutas" por...

Respecto a la falta de agilidad en curva debido a su longitud, teoricamente debería ser así, pero puedo confirmarte de primera mano, que ese, que era mi unica duda a la hora de cambiar (vengo de una Honda bastante agil, ligera y con potencia) no ha sido ninguna pega (para mi). Mi opinion es que...

Hola AHS, yo vivo en Almería, y salgo con un grupo casi todos los fines de semana. Hace un par de ellos, estuvimos en un solo dia por Granada, Jaen Murcia y Albacete, todo carreteras comarcales con buenas curvillas. Tenemos previsto el dia 25 de Julio acercarnos hasta Calasparra (Murcia), que...

No, no es necesario. Si tienes caballete central vas girando la rueda. Es relativamente facil, al primero le coges el vicio. Cada lado de la llanta son 3 adhesivos diferentes, por lo que mueves un poco la rueda, preparas menos de 1/3 de la llanta, pegas y vuelves a mover la rueda y el otro...