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En Lara motos https://www.motoslara.es/ me dieron un presupuesto de 750 , cuando cambié las ruedas y los sensores de presión . Cuando la pases donde sea, nos das impresiones y precios, también soy de Madrid y en 3.000 km tengo que pasar la revisión de los 40.000 Por cierto yo estoy entre...

Anda pues buen consejo, le echaré un poquito en los mandos para que se limpien y no se vayan ensuciando

No han mirado bien, han sacado las referencias y como te comentan aquí, precio de BMW. Solo con que compren la correa no original , ya son 100€ menos. Pero vamos que menos de 300€ nada. Tengo un hilo ( mira a ver si lo ves, yo no me acuerdo) de cuando me cambiaron a mi la correa , los rodillos (...

Gracias!!

Qué metalube le añades Josema??, esto me interesa. Por cierto Felices Fiestas!!!

Buenas a todos, hoy me han cambiado el aceite y filtros, he aprovechado y como no tengo decapador, le he pedido al mecánico que me pusiera los cubrepuños, han quedado de lujo, es más el mecánico me ha pedido el link para ponérselos él en su moto Todo un acierto, Muchas gracias por la info. Por...

Hola Silver, yo no tengo la 400, tengo la 650 Gt y te puedo decir que la manta de mi moto, es un coladero de aire, lleva el pelillo por dentro y los flotadores se desinflan en un par de semanas, de un día para otro, no. Supongo que estarán mal, Que te los cambien, aunque sacar los flotadores...

Hola Malaguita, pues discrepo con tu mecánico, por una razón objetiva, que es el uso que le des a la moto, la climatología y sobre todo, el tiempo en que transcurren esos 20.000 km Sin ir más lejos te pongo mi ejemplo, compré la moto con 27.000km (en BMW con la revisión de los 20.000 hecha)...

En Lara Motos, creo que me dijo unos 750€ está en San Sebastián de los Reyes, allí cambié las ruedas y los sensores, cuando le toque la de los 40.000 allí la llevaré. El dueño trabajaba en BMW y sabía trabajar la C 650, además tenía allí un par de ellas para revisiones, lo que me dio más confianza.

Gracias por la respuesta. Yo los tengo igual y estoy esperando a que me lleguen las fundas.

Hola a todos, a mí aún no me ha llegado. Por cierto Josema, qué opción queda mejor, pros y contras. La primera foto o la última?? Gracias

Jodo que buena pinta, pero solo pensar en la pasta que tiene que costar más la mano de obra, se me ponen los pelos de punta:cool::cool::cool:

Josema eres un Crack!!!

Hola a todos, yo también los he pedido, gracias por la información!!!! Saludos

En eso, ya lo sabes tú, que tienes un scooter, todo guardado en la moto, llegas, te vistes y a correr. Pero tienes una pedazo de moto la 750 GS, manejable, ligera, potente y te puedes meter con ella donde quieras ( bueno casi donde quieras). Si solo la utilizas por carretera, nada de caminitos...

Nicolas, si ya tienes un scooter pequeño, más o menos te puedes hacer una idea de cómo es otro scooter dos veces más grande. Yo creo que no cambiaría una trail por otro scooter, teniendo ya uno, a no ser que te guste más el scooter que la moto. Ahora tienes lo mejor de los dos mundos.....

Jodo, vaya mala suerte. Cuenta, cuenta y así te desahogas........

Olé tu Jorge !!!!

Pues no se si me he explicado bien, he escrito que en la C650 hay más capacidad de carga. Es cierto, donde vi unas cuantas C650 sport quinquillizadas ( tuneadas a lo choni) fue en Marbella y es cuando se me quitaron las ganas de la Sport.

jajjajajjajaj :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: bienvenidos a Forocarros,Dudu ha pillado la pole. De estos hilos hay un montón y siempre acaban igual. Yo no me compre la Tmax por tres razones fundamentales: 1-quiero dormir tranquilo y no estar acongojado cada vez que la aparco. 2-tiene...