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Saludos Pepe, bienvenido ? ?

Enhorabuena y que la disfrutes. Yo tengo un F900XR y lleve el asiento a Tapimena en Madrid, me puso gel+visco y ha mejorado mucho. Hay muchos talleres repartidos por toda España, Cantabria, Cataluña, Sevilla.......

A mi en la última revisión también me han cobrado 13 euros por tensarla y engrasarla con 5000 kms.

Saludos Oscar, bienvenido. Muy bonita en blanco??

Muy bonita Jose Maria, que la disfrutes ???

Así es, la RS la tuve 4 años, perdí 20 caballos, pero también tiene mas de 20kg menos que la RS. Evidentemente no tiene el aplomo ni el par motor de la RS pero he ganado muchísimo en agilidad y con mi edad me empiezan a sobrar caballos y agradezco menos peso.

Me parece una moto fácil de llevar para todos los niveles. Yo vengo de una R1200RS y mi hermano se ha comprado otra viniendo de un scooter.

Busca en "Tapatuled".

Me sigue dando igual, de 91 a 120 son 100 euros de multa sin puntos y con el 50% de descuento, todo esto contando que me pillen. No voy a ir a 90 diga "Er Pere" lo que diga ??.

La verdad es que me da lo mismo, no se conformó con bajarlo de 100 a 90 que ahora ya ni puedes adelantar, pues ya sabe ??

A mi no me gusta el morro, me mira mal ??

https://www.bmwmotos.com/foro/threads/normas-especificas-para-la-seccion-de-compra-venta.474880/

Yo llevo la Puig touring y es mas baja que la alta de Hornig que es fea de coj....s

Claro que las tienes mas altas, otra cosa es que te gusten https://www.hornig.es/BMW-F-900-XR/Cupulas/Parabrisas-V-Stream.html

Yo tuve una 1200 con el soporte de Hornig y al ir a ponerlo a una 1250 de un amigo no valía por la distancia que hay en los dos tornillos de sujeción que hay detrás de la cúpula, no los que sujetan la cúpula si no otros dos mas que lleva detrás.

Tiene buena pinta, lo que no veo es a la XR por pistas con llantas 17" y neumaticos de carretera, pero ........

Ya nos cuentas. Yo últimamente lo miro en frio por si le cuesta bajar como decía un compañero mas arriba y llevo como 2.000 kms que está en la mitad de las marcas y no se mueve, probarlo a ver.

Precisamente el amortiguador de dirección es para la falta de apoyo no para cuando va la rueda en pleno apoyo. Pero vamos.........

Yo tengo un Neotec 2 y no le he puesto el integrado porque tengo dos cascos y con otro juego de altavoces y micro lo cambio de uno a otro y además si cambias el Shoei por otro de otra marca o modelo y ya no vale que haces. Tengo un Sena SF-4 que en la página de Motorraiz está muy bien de precio.

Mi anterior R1200RS empezó así a los 2 años manchando las barras y al final se jodieron los retenes perdiendo casi todo el aceite dejando manchas en el suelo. Por suerte la cambié a los 3 años y se lo comieron ellos.