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Ya os contaré cuando los pruebe este finde.

Tres boxer

Pues asi ha quedado la delantera después de 8500km. Totalmente picuda. Hoy última salida, y el lunes cambio. Al final Conti roadattack4.

Tomás - Mascar

El tema es que me habían hablado muy bien de los T31. Igual yo esperaba demasiado. Después de haber llevado los Michelin pilot Road 5, que hacían un escalón raro desde muy pocos kms, y que cambie con 7500km, pensé que este tendría más durabilidad. Pero el desgaste lateral ya me ha dado algún...

Si no fuera porque son una pasta no dudes que me las pillaba. Las compré con radios porque era la configuración que tenían en la exposición cuando compré, yo no los hubiera pedido... Y tampoco sabía que llevaba cámara cuando la compré, si no ni de broma

Por Alicante poca agua tenemos, y menos este año ??‍♀️ De todas formas creo que al final me decidiré por el roadattack4. Si bien es cierto que es unos 80/90€ más caro la pareja, si al final le saco esos 2/2500 km más, al final la diferencia de precio se diluye.

Exactamente. Vivo en Alicante y en 10/15 km ya puedo encontrar carreteras de curvas y, si quiero, no tocar ni una autovía. Los que estuvieron en la ninetada de 2022 conocéis la zona. Interior y norte de la provincia es un paraíso de curvas.

Que va. Nada de circuito y siempre ASC. Carreteras de curvas y ritmo alegre. Antes de la ninet tuve GS 1200 y tiger800. Solía montar tkc70 o trailattack3, y con ambas sacaba unos 10000km. Por eso me ha decepcionado un poco la duración de los T31. No creo que les llegue a hacer más de 8/8500km...

Si, el roadattack4 tengo claro que es de lo mejor que se puede poner, pero los precios quitan las ganas. Por eso preguntaba si habéis probado el Conti road, que no es el mismo.

Refloto el tema porque ya me va tocando cambio otra vez. La verdad es que me han decepcionado un poco los T31. Había leído a algún compañero que duraban cerca de 15000 km y yo con 7500 los tengo nuevos por el centro pero el lateral muy escalonado. El cuerpo me pide roadattack4, pero el bolsillo...

14 años de carnet y unos 165.000 km con estas motos: Honda vtr250 Triumph stree triple Triumph Tiger 800 R1200GS LC Triumph Tiger 800 xrx BMW NineT

La mía no es GS, es nineT 2022. 50 años, más de 30 de carnet de coche y más de 10 de moto. En la mutua madrileña, todo riesgo con franquicia del 20%, 385€ Lose precios que comentáis de 600/800€ me parecen escandalosos.

Te la has dejado muy bonita. Ahora a hacerle kms