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Bajo precio a 140 € Rafagasss

Tornillos torx, no torcidos.

Ya lo habrás solucionado, pero puede ser un fusible fundido. A mí me pasó también al poner un faro y unos intermitentes de led, pero el problema es del sistema de sujeción de BMW, que utiliza unos enganches atornillados y unos tornillos torcidos muy mal ubicados. Me ha pasado lo que a ti con el...

Esta perfecto, con muy poco uso y con alguna pequeña marca. Se ve en las fotos. Interior muy cuidado. Envío no incluido. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me los envías a Valencia? Te digo mis datos por privado. Saludos

En mi moto, una G650GS el problema de arranque en caliente, que me tenía confundido, finalizó cuando ya no pude arrancar y tuve que cambiar la batería. Ráfagas

Perdón, selectividad no, financiación select, cosas del corrector... Enviado desde mi HIGHWAY PURE mediante Tapatalk

O esa, o la Sport, o, incluso, la eléctrica, ya que como comercial, además, te lo puedes desgravar, mejor con selectividad, y, luego, si te conviene cambias de modelo. Para ese uso no te interesa el cambio de marchas. Cualquier otro modelo de scutre [emoji16] tambien bien, o la NCX con...

Pues ya diréis o diré, seguimos en contacto. Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Pongo a los anteriores y me añado, haced lo mismo si os parece bien: Solotrail Cuenca, Cazorla o sitio similar por la zona. Sesinam (Valencia), en Valencia, Castellón, Alicante , Teruel, Cuenca y Murcia me parece bien, por este orden de preferencia. Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Pues no está mal la idea, siendo de Valencia, salvo Cazorla que está más lejos me viene bien, los que vayan a ir que lo digan y luego votamos, aunque sería mejor abrir un nuevo tema en kedadas, que es donde toca... vamos digo yo... Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Por cierto, también hay alzas, pero ojo, aunque sean de 22mm, si no si específicas pueden no encajar los agujeros. Yo no las he utilizado, pero no sé si es mejor no ir tan recto sentado, salvo si te vas a poner de pie por campo. Lo que sí estoy pensando es en los faros auxiliares, aunque tenga...

Disculpa, no lo he especificado, llevo las touratech de la 1200 gs de aire, no de la LC, que además tiene dos modelos, el rally 01-044-5316-0 sin gomas pero más largo y las que llevo yo, que aprovechan las gomas originales. Llevé unas pequeñas maletas Givi y las sujeciones para ellas, servían...

Las luces led en la GS se ven mucho, pero no alumbran nada, dependerá de marcas, pero creo que el foco no está preparado. A la GS de 2016 le falla solo la batería, la cambias por una sin mantenimiento y listo. Al no morir de golpe te crea dudas, ya conté que a mí primero solo me faltaba en...

Esas pruebas no dan resultados reales porque se dan en condiciones que no lo son, aplanados, traje de piel, etc. De todas maneras, aquella daba 52 CV y está 47 CV para adaptarse al A2, pero seguro que lo perdido en altos lo tiene en bajos. Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Pues a mí no me parece poca tu participación, la normal, si cambias de ideas o tus circunstancias, siempre podrás volver. Por cierto, tienes un privado sobre los cubremanos Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Me interesa pero estoy en Valencia, te envío un privado. Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

Bueno, pasados unos días ya puedo confirmar que solo era un problema de batería. Me confundieron los antecedentes de cambio de leva y que los problemas al principio los daba solo en caliente. De nuevo gracias, la verdad es que salvo esto no he tenido ningún problema con la moto, que ya tiene 7...

La verdad es que no ibas nada desencaminado, ahora a ver si la voy usando y confirmo esto. Gracias a todos. Ráfagasss desde una BMW g650gs 2011

A ver si va a ser la batería.....? Bueno, ayer la cambie, porque me dejó tirado y de momento no da problemas ni en frío ni en caliente. Es como si, hubiera necesitado más energía para arrancar en caliente que en frío... En fin a ver cómo evoluciona, pero me parece que está moto necesita tener la...