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Has probado el 937cc? Yo el de tu moto sí. Y hay bastante diferencia.

Bueno, las percepciones son cosa de cada uno.

El desmo 937 tiene el 80% de par desde 3.000 vueltas y tracciona (taconea como se decía antes) como no lo hace ncasi ningún motor, y sube hasta 2.000 vueltas más que el tuyo. Y suave desde bien abajo. Es una maravilla de motor, y lo conozco bien porque la mía lo lleva, pero con 114cv. Si ves los...

16.290€ según todocircuito.

Te la he puesto a huevo.

950cc, 111cv, 202 kg en seco. Es maxi o media?

El problema no es la adherencia, sino la resistencia del neumáticos a los esfuerzos. Durarán menos los neumáticos? Una bobber imita a las motos antiguas, cuando los neumáticos eran muy débiles, pero no va mejor en agarre que una moto con la rueda más delgada, y es sin duda menos ágil.

Prueba una temporada con la 750 deslimitada a ver cómo vas. Y luego decides. Eres casi joven y te van a dar por la moto lo mismo por seis meses más o menos. No te envenenes que es un cambio muy serio y puedes encontrarte superado por la potencia y el peso de la grande. Y en moto lo importante es...

Las revistas especializadas y tal. Poned las ventas de, por ejemplo, bmw en Europa en relación con la población de cada país y el artículo se queda en nada. 2019 BMW Motorrad Market Talk Germany continued its streak as the largest market for BMW motorcycles with 26,292 units sold (+10.4%...

Entre 14 y 16 mil euros hay sport-turismo donde elegir. Kawa, suzuki, yamaha y bmw. Todas motos fenomenales. Si yo comprara una moto pesada sería sin duda una de estas cuatro.

Yo lo primero que miro en una moto son los huecos que tenga para meter cosas y el tamaño del maletero. Y luego la tapicería.

Un saci, joven.

Muy elegantes y van bien, pero la que de verdad le gusta es la hypermotard. Como a a mí.

O este cura no es mi padre.

Los apasionados de las motos sin duda tenemos un punto infantil. Y no pasa nada. Si existe una moto definitiva sería la que escogiéramos para un apocalipsis zombi, por ejemplo. Ahora no es más que una cuestión de gustos. Yo, para el apocalipsis, una husqvarna enduro 4t con rotax.

No estoy nada de acuerdo con vosotros. A mí las pruebas de todocircuito me parecen bastante decentes. Hay que leer un poco entre líneas, pero cuando no les gusta algo, lo dicen.

Porsche fabricará a partir de 2022 en Malasia buena parte de su producción. Crees que serán menos porsche que los europeos?

Horquillas básicas kayaba de 41, amortiguadores de 1970, doble cuna, frenos de 1985 y entre 215 y 240 kilos. Me refiero a las guzzi, triumph y esta brixton. Y entre 10.000 y 14.000 euros. Realmente son una cuestión de estilo, para quien valore cuestiones muy personales y no tenga interés en...

Para hacer la foto de Rubén Xaus, son imprescindibles el chasis de la hypermotard y el propio Xaus.