Esto es como lo de sistema ese de mi coche de distribución de tracción EDS o ESD o algo así se llama.
Bueno pues al parecer es la pera limonera sobre todo para cuando nieva y no digo que al que no haya conducido con nieve le pueda venir bien pero si sabes cómo reacciona el coche con nieve es un...
Hombre pues depende, si no recuerdo mal BMW ya montó ABS en sus modelos hace creo que unos 35-40 años y hoy hay modelos sin el.
(A veces nos olvidamos de cuan viejos son algunos sistemas).
Neumáticos pues supongo que pasará tres cuartos de lo mismo, supongo que unos de alta gama del 98...
Pues sinceramente si ese es tu nivel de tolerancia/aceptación de la discrepancia (las opiniones diferentes) haces bien en participar cada vez menos.
El tema es sencillo en la SEGURIDAD intervienen dos aspectos el piloto (SUBJETIVO) y la moto (OBJETIVO).
Depende de donde pongas el énfasis puede...
También hay que partir de la base de que hablamos de condiciones de carretera no de circuito.
Y no sé, igual estoy equivocado pero vamos yo, con mi experiencia (que puede ser muy diferente a la del resto) diría que la mayor parte de las motos de 30 años para acá (que son las que más o menos...
Ahí yo creo que la palabra clave es COMODIDAD, no tanto SEGURIDAD.
Pero bueno como digo es una opinión. Yo tengo dos motos, las dos muy diferentes incluso en lo relativo a ayudas. Y la forma de pilotar es totalmente diferente.
Es más si me apuras igual hasta te digo que me parece más segura la...
Bueno, en la falsedad documental (de particulares) normalmente se requiere ánimo de engañar o inducir a error, una finalidad.
Es decir falsicar un documento con una intencionalidad posterior ilícita (excepto en cuestiones específicas como la falsificación de moneda o timbre que se supone).
Yo...
Igual me he explicado mal.
Lo único que digo es que en mi opinión la SEGURIDAD es un tema principalmente SUBJETIVO.
Es decir que no depende tanto de la moto o del coche sino de la PERSONA.
Una moto o un coche que OBJETIVAMENTE sean más seguros (parados en el garaje) no es la clave.
Y al...
Aaah!
No estaba siguiendo el debate, he leído el comentario del compañero fuera de contexto y me ha extrañado. Por eso preguntaba a ver si tienen algo de peligroso los latiguillos metálicos y yo no lo sabía (por que en una moto los llevo y claro si hay algo raro me interesa).
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Por qué son peligrosos los latiguillos metálicos?
Yo los llevo en la R. Y hombre a parte de cambiar el líquido de frenos un poco más a menudo no veo mucho inconveniente.
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Para el mismo piloto?
Las dos son seguras.
Lo que quiero poner de manifiesto es que la seguridad es un tema que principalmente depende del piloto.
Con un mínimo de variables la diferencia la marca el piloto.
Y ese mínimo te lo da cualquier moto medianamente digna.
Enviado desde mi VKY-L29...
Yo no estoy de acuerdo, ¿más seguras en qué sentido? La seguridad en una moto depende en un 95% o más del piloto y de cómo conduzca, el resto zarandajas.
Es mi opinión.
Con cada moto (y cada piloto) podrás llevarla de forma segura hasta un determinado límite, si lo superas asumes un riesgo, así...
Joder el que pague una cena en este foro se arruina!
Comed fruta cojona que no es venenosa!
No me meto yo una comilona para luego coger la moto ni de broma.
Enviado desde mi VKY-L29 mediante Tapatalk
Joder según el criterio mayoritario sobre lo de quemar calorías NO ADELGAZARIA NI CORRER UN MARATÓN... Por que claro si luego te comes dos ollas podridas, tres corderos y dos vacas... Pues al final engordas nos ha jodido.
La cosa es que quema calorías, que no estás estatico.!
Enviado desde mi...
Los ingleses antieuropeistas se pedían matriculas sin el distintivo europeo, cosas de ingleses, eso sí luego cuando venían a españa tenían que pegar una pegatina con "UK" de las blancas antiguas por tontos.
Hombre yo tenía entendido que el distintivo del país no es obligatorio en todos los países pero de ahí a cambiarlo...
Enviado desde mi VKY-L29 mediante Tapatalk
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