Resultados de búsqueda

la gracia esta en que las mariposas estan supuestamente cerradas porque los tornillos de ajustes tocan topes todos.se mueven correctamente , voy a quitar el filtro del aire a ver si realmente estan cerradas

Edutopo, lo mejor es ir por partes para aislar el problema :1. suelta los cables a nivel del puño, comprueba que el puño solo va ligero, sino limpiar con aflojatodo y engrasar con grasa liquida en spray en toda la zonas de roce. 2. con el carenado del lado izquierdo quitado . los cables sueltos...

A ver si alguien me echa una mano., Despues de bajar el motor de la k1200lt del 99 para cambiar el arranque, la monto y adios ralenti, queda accelerada a casi 4000 revoluciones, no he tocado nada del systema de injeccion, las gomas delos colecores entan en su sitio, de donde me puede entrar aire...

eso si, habra que apechugar. intentare subirlo hasta los maximo decibelios que marca la ficha tecnica. el original lo guardaremos a buen recaudo por si las moscas.

hola compañer@s, estoy buscando un tubo de escape para mi k 12lt, más que nada para modificarlo y meterle un pelín mas de ruido , los desguaces piden demás de dinero para la gilipollez que quiero hacer. si alguno sabe de una que se despide de la carretera le agradezco que me pase el contacto...

gracias

hostia, esto es lo que va en c la cajja con dos tubos de liquido de embrague?

gracias joséct, el enlace es bueno en tema de precios. en todo esto que hay que mirar en el empujador? si es una simple barrrilla?

Muy buenas a tod@s, he tenido problemas con en motor de arranque de mi burra, la k1200lt del 99. Claro el listo del ingeniero que diseño la moto se lo currro mucho, bajar el motor ,soltar la caja de cambio, cambiar escobillas por 5 pavos y 5 horas de trabajos, ya que nos hemos puesto le vamos a...

Buen bicho compañero. Disfrutar y con cuidado a baja velocidad y ciudad, hay que manejar sus 400 kg. La dominas o te domina a ti.

Necesitamos un rele normal de 12v y 4 polos, un trozo cale rojo y otro negro para evitar equivocaciones. positivo y negativo.en el rele tenemos los conectores 85 y 86 que son los de la bobina del rele y 30, 87 que son el contacto normal abierto.quitamos el deposito de la burra y accedemos a la...

hola compis, lo mejor con el abs de la rt es modificar la secuencia de chequeo del abs. lo normal es que haga la maquina el chequeo al poner la llave en on. la modificacion consiste en que el chek se haga despues de arrancar, o sea con la señal del alternador. solo hace falta un rele de 12v y un...